近日，液化空气集团宣布将在欧洲建设第一个高压加氢站，为首批长途氢燃料电池卡车提供服务。这项投资反 映了集团通过部署大型项目-尤其是在重型卡车领域，加速氢能的战略布局。该加氢站位于液化空气在法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸地区的Fos-sur-Mer生产基地，由集团进行设计…

7月2日，水发能源集团与深圳凯豪达氢能源有限公司签订战略合作协议。水发能源集团董事长兼总经理郑清涛，深圳凯豪达集团董事长、凯豪达氢能源有限公司总经理陈凯家代表双方签字。水发能源集团常务副总经理申传民、总经理助理兼投资部经理张健源、副总工程师聂学磊，深圳凯豪达…

在第一轮电动化产业布局上，山东可能是个“后进生”，目前除了北汽、力神、国轩等在山东有整车、动力电池布局外，本省并没有知名的自主品牌。错过了电动化大潮，山东省正希望依托本身丰富的副产氢资源，抓住新能源的第二波大潮——氢燃料电池汽车产业。日前，山东省人民政府办…

日前，三星重工与美国燃料电池“独角兽企业“Bloom Energy公司签订了船用燃料电池联合开发协议(JDA， Joint development agreement)。三星重工专务兼技术开发本部部长郑浩贤与Bloom Energy董事长兼首席执行官KR Sridhar分别在三星重工巨济造船厂和位于加利福尼亚的Bloom Energ…

在其他企业面对燃料电池初期不景气而犹豫不决时，它选择投入精锐力量深入研发；在众多企业受今年疫情影响发展停滞时，它的燃料电池BOP业务高速增长，甚至不断扩张版图。它，就是深圳市福瑞电气有限公司（下称“福瑞电气”）。福瑞电气成立于2016年，看似一家年轻公司，但实力不…

近日，广东泰极动力科技有限公司（下称“泰极动力”）生产基地一期竣工投产，该基地主营燃料电池膜电极相关业务，将助力高明构建新能源汽车产业链。泰极动力膜电极生产车间外观泰极动力于2018年落户高明，主营业务为燃料电池膜电极技术开发、咨询及相关产品的制造、销售。该项…

“当下，中国氢能产业的主要矛盾是氢源的储运配送。”随着加氢站基础设施建设难题逐渐被破解，江苏国富氢能技术装备有限公司研发与战略总监魏蔚这样形容氢燃料电池汽车推广的下一个挑战。近一段时间以来，氢燃料电池汽车产业的发展进入快车道。各地方政府积极出台相关政策，加…

德国意昂集团和蒂森克虏伯公司近日宣布，两家公司将合并150家小型电解工厂的产量，向电力市场提供氢气。两家公司已经组建了一家合资企业，将使用虚拟电厂从德国和英国的电解装置中收集约600兆瓦的电力。该系统已经在德国杜伊斯堡的2兆瓦中试工厂进行了测试，并准备扩大规模。目…

中国储能网讯：中国的风电和光伏资源丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国拥有强大的基础设施建设能力，为发展“绿氢”提供了有利条件。氢能正成…

近日，英国能源研究机构Aurora Energy Research发布最新研究报告称，到2050年，氢能将可满足英国终端能源需求的约50%，同时，氢能将在英国实现净零排放目标方面发挥重要作用。根据该报告，到2050年，天然气脱碳后制备的“蓝色氢气”和通过可再生能源制备的“绿色氢气”，每年可…

科学家们表示，一种更有效地从水中提取氢的新方法，可能有助于这种可持续燃料的获取。在最近发表的一篇新论文中，来自英国、葡萄牙、德国和匈牙利等国的研究人员在《自然通讯》(Nature Communications)杂志上描述了通过层状催化剂产生脉冲电流，如何使电解过程中每毫伏电能所产…

近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。目前，我国加氢站的建设相对于新能源汽车产业的发展相对滞后，作为基础设施，加氢站的数量还不足以完全满足燃料电池汽车商业化应用的需…