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  • 汇率波动,特斯拉再次“预谋”涨价

    “受汇率影响,从9月开始,特斯拉将上调旗下车型售价,具体涨幅和上调时间还不确定。”日前,北京特斯拉体验店的一位销售人员告诉《每日经济新闻》记者。8月5日,人民币汇率兑美元“破7”。彼时,特斯拉中国方面称暂时没有接到涨价通知。对于频繁调价的特斯拉来说,价格调整已…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:每日经济新闻 时间:2019-08-22
  • 四机构联合发布新能源车评价规程

    由中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、清华大学电池安全实验室、新能源汽车国家大数据联盟联合发起的中国新能源汽车评价规程近日在京发布,从3个维度20余项指标对新能源车进行评价测试。测试表明我国新能源车发展良好,但仍存在续航、密封能…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新华网 时间:2019-08-21
  • 小鹏汽车:活下来还需过五关

    最近小鹏汽车可谓喜事连连,号称“连续两个月登顶造车新势力单月销量第一名,并赢得1~5月造车新势力累计销量冠军”。在汽车市场颓势尽显,造车新势力遭遇重重危机的当下,显得更令人瞩目。2019年,“萧条”继续在汽车市场蔓延。数据显示,今年前五个月,中国汽车市场销量比上…

    作者:杨帆 来源:能源评论杂志 时间:2019-08-21
  • 英国电动车“超快速”充电桩有多快?

    英国石油巨头BP的电动汽车充电部门BP Chargemaster在英国推出了首款新型超高速150kW电动汽车充电器Ultracharge 150,能够在短短10分钟内完成续航100英里的充电。首批两台已于8月15日在希思罗机场附近的BP Cranford零售点安装并试运营,到2019年底将在50个英国站点安装100个,到…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源小数据 时间:2019-08-21
  • 汽车零部件制造巨头 大陆集团“拥抱”电动化

    据外媒报道,世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团日前宣布向电动化转型,该公司将不再投资开发用于内燃机的零部件,而是把更多的注意力和资金放在电力传动系统上。大陆集团动力总成部门负责人安德里斯沃尔夫表示:“通过采用混合动力驱动以及纯电池驱动的汽车,我们的客户…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2019-08-21
  • 上半年预亏20亿元 恒大为跨界造车支付巨额“学费”

    新能源汽车行业和房地产的投入方式不同,造车要耐得住寂寞,做好长线投资的准备。近日,中国恒大集团(以下简称“恒大”)发布盈利预警公告称,预计2019年上半年净利润将同比下滑49%至270亿元。同日,恒大集团负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康也发布…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2019-08-21
  • 德国电动汽车充电桩数量增长迅速

    新华社柏林8月14日电 德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡卡普费雷尔14日表示,德国电动汽车充电桩数量增长迅速,但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。卡普费雷尔在新闻公报中说,德国电动汽车公共充电桩数量目前达20650个,较去年同期增长了50%以上。新闻公报指出…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新华网 时间:2019-08-21
  • 从建设转向运营,充电桩补贴调整利好了谁

    日前,北京顺义区发改委发布了充电设施补贴实施细则,针对单位内部公用充电设施,以充电设施功率为基准补贴:7千瓦及以下,补贴为0.4元/瓦;7千瓦以上,补贴为0.5元/瓦。“补车”转向“补桩”,是现阶段推动新能源汽车进一步普及应用的重要途径,同时也是提高充电设施利用率的…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车报 时间:2019-08-21
  • 合资车企在华新趋势:现代、大众扎堆新能源车

    虽然中国7月新能源车销量陷入负增长,但并不影响现代、丰田、大众等跨国车企在华加快新能源车的步伐,业内普遍看好新能源汽车未来的市场空间。“过去,中国车市新能源汽车的两极分化比较严重,合资车企并没有真正推出一款具有市场竞争力的产品,这也成为北京现代选择陆续上市多…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:第一财经 时间:2019-08-21
  • 新能源车难以在二手车市场掀起波澜 保值率难提升

    新能源车是未来汽车产业发展主要方向,伴随着新能源车保有量日益增长,业内要重视和解决好消费者关心的残值过低问题。”近日,中国汽车流通协会副会长肖政三在2019中国二手车大会上明确指出了当前新能源车发展的短板。近年来,新能源车核心技术不断取得突破,市场认可度逐渐上…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国消费者网 时间:2019-08-21
  • 停产、关厂、代工…… 汽车产能过剩困局如何破?

    近日,中国机械工业联合会发布了2019年上半年机械工业运行情况,其中汽车行业数据显示,利润总额的增速由正转负,十多年来首次出现了负增长。第二季度汽车制造产能利用率为76.2%,比一季度下降2.1个百分点。而国家统计局“全国工业产能利用率”数据显示,2019年上半年我国汽车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:北京青年报 时间:2019-08-21
  • 16万投保只赔6万元,新能源车险“高保低赔”

    让车主按照补贴前的高价格投保,但理赔时却按照实际支付的低价格理赔……保险公司的“霸王条款”让不少新能源车主“吃了亏”。专家认为,这是典型的“高保低赔”,损害了消费者权益。新能源车险亟待规范,既要考虑新能源汽车的特殊性,更要保证公平公正交易。“保费高,理赔低…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新华网 时间:2019-08-21
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