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  • 车市寒冬考验动力电池产业链

    新能源汽车行业正在加速洗牌,多米诺效应显现。近日,比克动力欠款事件正在不断发酵。由于众泰汽车无力回款, 波及到比克动力相关的上下游公司的财务状况,新宙邦、航可科技、当升科技在内的A股公司纷纷加入计提坏账的阵营当中。比克动力一直是众泰汽车最主要的电池供应商之一…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:36氪 时间:2019-11-12
  • 前10个月动力电池装机量同比增长34%

    中国储能网讯:11月12日,新京报记者从高工产业研究院获悉,2019年前10个月,我国动力电池装机量约46.38GWh,同比增长34%。从车辆类别来看,前10个月新能源乘用车电池装机量约33.61GWh,同比增长55%;新能源客车电池装机量约9.39GWh,同比减少8%;新能源专用车电池装机量约3.3…

    作者:刘阳 汪林 来源:新京报 时间:2019-11-12
  • 57家惨遭淘汰 1-9月PACK装机格局剧变

    动力电池PACK三分天下格局已经倾斜,车企占主导、电芯厂为辅助的二者占据了近9成市场份额,第三方PACK企业生存空间进一步挤压,市场份额缩减至约1成。高工产业研究(GGII)最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,1-9月动力电池PACK装机量83.26万套,同比增长25%,动力电池…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工电动车 时间:2019-11-12
  • 电池巨头的扩张隐忧

    宁德时代以迅雷不及掩耳之势窜上动力电池第一的宝座,并将昔日的霸主松下和LG化学远远甩在身后。沉寂几年的LG化学醒悟过来,迅猛推进抢占动力电池的产能高地。2019年国内新能源汽车动力电池“白名单”正式取消,LG化学卷土重来,加速“抢食”,试图趁着汽车电动化的春风,为公…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:市界 时间:2019-11-12
  • 洛阳钼业部署印度镍钴资源版图

    近日,洛阳钼业(03993.HK)发布公告称,公司拟通过受让股权及增资等方式投资华越镍钴(印尼)有限公司,投资完成后,公司将间接持有华越镍钴30%的股权。资料显示,洛阳钼业主要从事铜、钼、钨、钴、铌、磷等矿业的采选、冶炼、深加工等业务,拥有较为完整的一体化产业链条,是…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-11-12
  • 电池企业入局正极 当升科技如何应对

    “新能源汽车行业前景好,竞争在所难免。未来只有真正掌握核心技术的、有国际和国内大客户资源的,并且具备现代化高端产能的正极材料企业才能成为这一行业的领导者。”关于电池企业纷纷布局正极材料领域这一现象,11月7日,当升科技(300073)在投资者关系调研记录中回答到。同…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-11-12
  • 天华超净深化与宁德时代合作 加强上游部署

    11月11日,天华超净(300390)公告称,子公司天宜锂业与宁德时代签署合作协议,未来5年内宁德时代将优先向天宜锂业采购碳酸锂和氢氧化锂产品。资料显示,天宜锂业成立于2018年11月,由天华超净、宁德时代、长江晨道(湖北)新能源产业投资合伙企业(有限合伙)、宜宾天原集团等…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-11-12
  • 动力电池产能持续扩张 巨头提前锁定原材料供应

    中国储能网讯:今年是新能源汽车补贴退坡实施的关键之年,虽然工信部老早就放出话来:自今年六月起新能源车的补贴会大降50%以上,但动力电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心却并未因此而减少,不少动力电池项目依旧被提上日程,据不完全统计,今年动力电池新建、拟建项目超…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池联盟 时间:2019-11-12
  • “连环雷”蔓延 杭可科技对比克动力计提坏账超3400万

    众泰汽车引爆的连环雷已波及了容百科技、当升科技、杭可科技等多家上市公司。每经记者 沈溦 实习生 蹇卿兰 每经编辑 张海妮 11月11日,杭可科技(688006,SH)发布《浙江杭可科技股份有限公司对比克动力应收账款和存货风险的提示性公告》,公告显示,公司对比克动力的应…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:每日经济新闻 时间:2019-11-12
  • ATL/CATL入局 电动自行车“铅改锂”激战正酣

    数码锂电池巨头ATL的出手以及动力电池龙头宁德时代的发力增速,将进一步加快锂电池对于电动两轮车铅酸电池的替代,并且对于产品性能安全、产业升级有着重要的推动作用。两轮车市场锂电池需求爆发,电池企业大战“正酣”。“之前在动力市场不曾碰到的对手,如今在两轮车市场都碰…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-11-11
  • 到2030年全球锂离子电池回收规模达120万吨

    中国储能网讯:总部位于伦敦的存储回收研究组织Circular Energy Storage发布的数据显示,在短短十年的时间内,将有120万吨锂离子电池达到使用寿命期限。Circular Energy Storage公司估计,到2030年,回收设施可以回收125,000吨锂,35,000吨钴和86,000吨镍。根据这些材料的当前…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电缆网 时间:2019-11-11
  • CATL/LG化学与沃尔沃运用区块链追踪钴

    保障动力电池原材料钴的供应来源透明和可持续已经引起了越来越多主机厂的重视。外媒报道称,日前,由吉利汽车控股的沃尔沃汽车和宁德时代及LG化学签署了交易协议,该协议涉及沃尔沃与两家电池制造商未来10年内的动力电池供应。同时双方还将采用区块链技术在全球范围内追踪其电…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-11-11
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