在寡头效应影响下，方形动力电池领先的局面短期内不会发生改变。方形动力电池独占市场鳌头的局面依然持续。高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38GWh，同比增长9%。其中，方形电池装机量52.73GWh，…

当我们提出“新能源汽车最关键的部分是什么”这样的问题时，得到的答案基本都是电池。的确，如今新能源汽车的绝大部分“命门”都在电池上。成本，安全，能量密度，充电效率，甚至谣言中的“辐射”，都与电池直接相关。可以说，新能源汽车的迅速普及正是得益于电池技术的进步和…

随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡，政府有意将新能源汽车产业发展的驱动力向市场切换。未来，“市场驱动、政策助力”将成为我国新能源汽车产业发展的主旋律。 在补贴大幅退坡，市场渐成主导力量的背景下，新能源乘用车在整个产业中占比持续提升。数据显示，2019年我国新能…

1月18日，国轩高科股份有限公司年产10GWh动力电池生产基地项目正式落户广西柳州市柳东新区。国轩高科成立于1995年，并于2015年5月成功上市，是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，经营范围包括锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发等。协议规定，国轩…

甘肃720MWh大规模储能示范项目瓜州子站130MWh项目磷酸铁锂电池组中标候选人如下：一、评标情况标段(包)[001]关于甘肃720MWh大规模储能示范项目瓜州子站130MWh项目磷酸铁锂电池组合格供应商入围招标项目1、中标候选人基本情况中标候选人第1名：江苏海基新能源股份有限公司，投标…

优化学科布局是新时代科学基金深化改革的重要任务之一，对于提升科学基金资助管理水平和推动科技发展具有重要而深远的意义。工程与材料科学部积极响应委党组优化学科布局的改革方案，率先在全委进行试点，以“特征优先、粗细适宜、动态优化、服务管理”的科学基金申请代码优化…

中国储能网讯：2019年，共有79 家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家的企业，电池装车量分别为45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh，占总装车量比分别为73.4%、79.1%和87.9%。动力电池作为新能源汽车核心零部件，其发展与新能源汽车行业息息相关。尽管2019年新能源汽车…

自从德国大众推出MEB平台和VDA电池模组标准尺寸以来，国内动力电池产业链纷纷投入资源开发相关平台和产品。究其原因，大众推出的MEB平台和VDA标准尺寸不仅降低汽车应用期间成本，提升可靠性，而且还兼顾动力电池全生命周期管理，提升电池性价比。尤其对电池厂而言，便于自动化…

先说比亚迪CTP，这是昨天一个朋友发我确认的图，问是否是比亚迪的CTP技术。我个人感觉基本就是了，但可能不一定是最终的量产产品，这可能是个手工件。在《比亚迪刀片电芯与GCTP技术》一文中，对BYD整个CTP方案的思路进行了详细介绍，唯一还没有确认的方案就是电连接，当时推断…

数据显示动力电池装机量前十的厂家，2019年共计装机54.64GWh，占比高达87.9%，较2018年前十名企业的装机量增长5%。宁德时代、比亚迪、国轩高科名列前三，动力电池装机量分别为31.71GWh、10.76GWh、3.31GWh。宁德时代以31.71GWh的绝对优势胜出，并占据动力电池市场的半壁江山，…

比亚迪近日宣布将在今年3月推出新一代“刀片”电池，体积能量密度比传统铁锂电池提升50%，将应用在重庆工厂下线的全新轿车比亚迪“汉”EV车型上，续航将超过600公里，这一消息极大提振了其股价。比亚迪股价本周连日上涨，周五收盘再度大涨超过7%，五个交易日累计涨幅达23%。但…

中国储能网讯：大众汽车将收购国轩高科20%的股权？一则传闻迅速引爆市场，1月17日下午开盘后不久，国轩高科迅速拉涨，短短十分钟便由绿翻红封涨停。其实，了解国轩高科之前传闻的投资者就知道，传闻大众汽车入股已经一年多了，对此类利于股价的传闻，公司一直很暧昧。17日下午…