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  • 2019年动力电池产销量保持正增长 集中度不断提升

    动力电池作为新能源汽车核心零部件,其发展与新能源汽车行业息息相关。尽管2019年新能源汽车产销量都出现了下滑,但动力电池却呈现增长之势。分析其原因,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示,这与单车载电量提升有很大关系。2019年12月,受新能源客车产量大幅上…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:人民网 时间:2020-01-22
  • 2019方形动力电池装机量TOP10“解码”

    在寡头效应影响下,方形动力电池领先的局面短期内不会发生改变。方形动力电池独占市场鳌头的局面依然持续。高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38GWh,同比增长9%。其中,方形电池装机量52.73GWh,…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2020-01-20
  • 2019年动力电池产销量保持正增长 品牌集中度不断提升

    中国储能网讯:2019年,共有79 家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家的企业,电池装车量分别为45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh,占总装车量比分别为73.4%、79.1%和87.9%。动力电池作为新能源汽车核心零部件,其发展与新能源汽车行业息息相关。尽管2019年新能源汽车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车报网 时间:2020-01-20
  • 宁德时代夺取市场半壁江山 全年装机量31.71GWh

    数据显示动力电池装机量前十的厂家,2019年共计装机54.64GWh,占比高达87.9%,较2018年前十名企业的装机量增长5%。宁德时代、比亚迪、国轩高科名列前三,动力电池装机量分别为31.71GWh、10.76GWh、3.31GWh。宁德时代以31.71GWh的绝对优势胜出,并占据动力电池市场的半壁江山,…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:美通社 时间:2020-01-20
  • 日韩动力电池辛酸入华路:六年挣扎,将正面PK宁德时代

    中国储能网讯:借着电动汽车的行业大潮,动力电池产业迅速崛起,全球已形成中、日、韩三国企业争霸,松下、LG、宁德时代等巨头分庭抗礼的行业格局。表面的平静背后,新一轮巨变正在酝酿之中——固态电池即将掀起新一轮技术变革浪潮、动力电池白名单去除后日韩企业重回中国市场…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:车东西 时间:2020-01-17
  • 2019三元材料出货19.2万吨 5系占比68%

    中国储能网讯:2019年中国锂电三元正极材料市场规模285亿元,同比增长8.4%;出货量19.2万吨,同比增长40.4%。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2019年中国锂电三元正极材料市场规模285亿元,同比增长8.4%;出货量19.2万吨,同比增长40.4%。2019年三元正极材料出货量增幅…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新产业智库 时间:2020-01-16
  • 2019全年动力电池产销正增长收场

    中国储能网讯:从数据来看,2019年我国动力电池产量整体仍呈现正增长态势,主要源于三元电池的产量的拉升;2019年我国动力电池销量整体也仍呈现正增长态势,主要源于三元电池的销量的拉升。2019年,我国新能源汽车产业进入了“后补贴时代”,受补贴退坡影响,下半年新能源汽车…

    作者:龙阙 来源:电池联盟 时间:2020-01-14
  • 2019年我国新能源车销售120.6万辆 动力电池装车量62.2GWh

    2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%;动力电池装车量累计62.2GWh,同比累计增长9.2%。新能源汽车年销量1月13日下午,中汽协会行业信息部公布2019年汽车工业经济运行情况,新能源汽车方面,受补贴退坡影响,2019年下半年呈现大幅下降…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国电池网 时间:2020-01-13
  • 关于美国的电池供应链你不知道的事

    2019年9月25日,BNEF参加了美国一个电池研讨会,并就美国国内电池制造业竞争力等相关话题做了演讲报告。众多汽车制造商、电池制造商、材料和化学品供应商、政府官员齐聚一堂。本报告概括了会上探讨的关键点。美国企业和政府官员担心,由于本国缺乏电池产能和供应链,国内的电池…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:彭博新能源财经 时间:2020-01-13
  • 2019年我国动力电池装车量62.2GWh,同比增长9.2%

    证券时报e公司讯,1月13日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2019年12月,我国动力电池装车量共计9.7GWh,同比下降27.4%。1-12月,我国动力电池装车辆累计62.2GWh,同比累计增长9.2%。 (中证网)

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中证网 时间:2020-01-13
  • 过去五年国内共烧了15万辆车同比增2.5倍 消防部门称电动汽车起火不能全怪电池

    经济观察网 记者 周菊电动车燃烧成为过去几年国内汽车业的焦点话题之一,但究竟烧了多少?电动车是否不安全?仍是存在争议的话题。1月12日,在2020年中国电动汽车百人会论坛上,应急管理部上海消防研究所给出了关于车辆燃烧的具体数字。上海消防研究所显示,从2013年开始,国内…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济观察网 时间:2020-01-13
  • 2019年中国电解液出货18.3万吨,同比增长30%

    高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,2019年中国电解液出货量18.3万吨,同比增长30%。出货量增长原因:1)2019年国内动力电池出货量71GWh,同比增长达9.2%,带动动力型电解液出货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动,出货量增量明显,以新宙邦、国泰华荣、天…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2020-01-10
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