今年3月两会审议的“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案提出，要前瞻谋划未来产业：在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划。“十四五”期间，氢能产业即将迎来重大发展机遇。在十四五规划和远景纲要出台前后，各省市地区接续出台相关区域政…

7月15日，内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）》（征求意见稿）、《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》（征求意见稿）,向社会公开征求意见。具体任务提出，实施“风光氢储”多能互补，推进风光等可再生能源大规模电解水制氢，提高工业副产氢…

2020年11月，国际可再生能源机构发布首份《绿色氢能政策》报告。报告分析了绿色氢能发展面临障碍，提出了国家制定绿色氢能政策的四个要点（制定国家氢能战略、确保绿色氢能政策优先、制定来源保证计划以及管理体系和扶持政策），并针对电解和氢能基础设施等领域提出了政策建议…

4月1日，嘉兴市经济和信息化局发布《嘉兴市氢能产业发展实施意见（2021-2025）（征求意见稿）》。通过五年时间，将嘉兴市建成氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，具有国内重要影响力的氢能发展示范城市。2021年，在加快燃料电池汽车示范应用城市申报基…

中国储能网讯：近日，加拿大自然资源部发布《加拿大氢能战略》，旨在通过建设氢能基础设施以及促进终端应用，使加拿大成为全球主要氢供应国，推进国家的清洁能源转型。该战略分析了加拿大发展氢能的机遇和挑战，提出了至2050年的氢能战略愿景和近、中、长期发展路径，并明确将…

意见稿指出，在近期目标（2020～2025年）方面，要建成加氢站15座以上，推进公交车、物流车示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1000辆。远期目标（2025～2030年）方面，要建成制氢厂2家以上、加氢站25座以上，氢燃料电池汽车运行规模力争突破3000辆。以下为征求意见稿全文…

据悉，泰安市人民政府办公室正式发布《关于加快推进氢能产业发展的实施意见》。该意见提出到2022年，储氢关键装备实现量产，电池重要零部件基本实现自主化，氢能产业链年营业收入实现10亿元。到2023年，建成加氢站1座，燃料电池汽车营运车辆示范运行规模达到10辆；到2025年，累…

中国储能网讯：近日，财政部关税司正式发布了《国务院关税税则委员会关于2021年关税调整方案的通知》，国务院关税税则委员会强调，此次调整为统筹利用国内国际两个市场两种资源，不断提高供给质量和水平，促进国民经济良性循环，决定自2021年1月1日起，国内将对883项商品实施低…

中国储能网讯： 近日，佛山南海区公示关于2020年南海区拟发放的加氢站建设（市级）补贴资金。  根据公示信息，2020年南海区加氢站建设（市级）补贴资金涉及加氢站共3座，分别是：九江大道加氢站、平洲东信北路加氢站、狮山桃园加氢站。这3座加氢站补贴…

中国储能网讯：12月8日，内蒙古自治区能源局发布关于公开征求《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施（试行）》（征求意见稿）意见的公告（以下简称“征求意见稿”），征求意见稿明确：经过5年左右的努力，形成具有竞争力的氢能制取、存储、运输、应用一体化发展产业…

中国储能网讯：氢能基础设施是氢燃料电池汽车正常运营的保障，有利于快速培育氢能产业发展。但由于氢气价格较贵，因此降低氢气价格成为产业发展的关键之一。基于此，各城市相继发布氢气补贴政策，以期能促进产业的加速发展。经势银氢电整理，目前国内出台氢气售价补贴城市共18…

加氢基础设施建设近期迎来政策暖风。国务院办公厅日前发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出推进加氢基础设施建设，建立完善加氢基础设施的管理规范，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平。与此同时，多地政府纷纷出…