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  • 各地争相出台氢能规划:谁知“氢”重?

    中国储能网讯:日前山东出台氢能规划,再次“点燃”氢能产业。2006年,中国将氢能及燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》的发展计划中,此后,一系列的政策、规划及补贴发布,更凸显出我国对氢能及燃料电池的重视。2014年,“氢能与燃料电池”作为…

    作者:温昕 来源:新能源汽车报 时间:2020-07-07
  • 山东氢能十年规划引热议 第二梯队发力十城千辆

    日前,山东省印发了《山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)》,为当地氢能产业发展制定了详细的十年规划,引起了业内热议。事实上,山东省的这份规划之所以引发如此高度的关注,一定程度上源于此前坊间流出的一份国家有关主管部门面向部分省市提出的《关于燃料电池汽车…

    作者:王金玉 来源:中国汽车报 时间:2020-07-07
  • “十四五”氢能产业发展态势分析

    氢能以其清洁、零排放、高热量等自身优势,作为“能源”正在获得业界的认可。过去几年间,中国上下掀起了一股氢能热,数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”,下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?本文就“十四五…

    作者:王高峰 来源:第一元素网 时间:2020-07-06
  • 我国光伏制氢发展如何?

    6月30日,华电潍坊发电有限公司与深圳市凯豪达集团举行氢能战略合作签约仪式,双方将共同投资建设潍坊滨海光伏100MW光伏制氢项目。6月29日,石投集团专精特新公司召开全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目甲醇装置开车动员大会,该项目总占地面积286亩,主要建设太阳能光伏…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:北极星分布式光伏 时间:2020-07-06
  • 各国抢占先机,氢能谁与争锋?

    中国储能网讯:6月24日,欧盟委员会为欧盟提出氢战略,美国加州零排放卡车法规正式获批通过,山东出台国内首个省级氢能产业中长期发展规划,广州出台定位于粤港澳大湾区的氢能产业蓝图。一天之内,国内外诞生四份重量级氢能战略规划,足可见氢能之热度、发展之迫切、战略之重要…

    作者:周冰心 来源:新能源汽车报V 时间:2020-07-04
  • 欧盟氢战略预计到2030年实现1400亿欧元营业额

    欧盟委员会(The European Commission)已将欧洲绿色协议(the European Green Deal)送上日程,其中泄露出包括预期氢战略初稿等内容。欧盟希望通过这项宏大计划来实现在相关价值链条上的协调整合,保持在世界绿色氢能领域的领先地位。欧盟的能源系统成为了其近期许多政治活动的焦…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:pv-magazine 时间:2020-07-04
  • 错过电动化 山东欲在氢燃料电池领域争当领头羊

    在第一轮电动化产业布局上,山东可能是个“后进生”,目前除了北汽、力神、国轩等在山东有整车、动力电池布局外,本省并没有知名的自主品牌。错过了电动化大潮,山东省正希望依托本身丰富的副产氢资源,抓住新能源的第二波大潮——氢燃料电池汽车产业。日前,山东省人民政府办…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池中国网 时间:2020-07-02
  • 油-氢合建:加氢站难题或有新解

    “当下,中国氢能产业的主要矛盾是氢源的储运配送。”随着加氢站基础设施建设难题逐渐被破解,江苏国富氢能技术装备有限公司研发与战略总监魏蔚这样形容氢燃料电池汽车推广的下一个挑战。近一段时间以来,氢燃料电池汽车产业的发展进入快车道。各地方政府积极出台相关政策,加…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新能源汽车新闻EV 时间:2020-07-02
  • 发展“绿氢”中国有优势

    中国储能网讯:中国的风电和光伏资源丰富,还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用,随着近年来技术的进步,可再生能源的发电成本越来越具有竞争力,与此同时,中国拥有强大的基础设施建设能力,为发展“绿氢”提供了有利条件。氢能正成…

    作者:仲蕊 来源:中国能源报 时间:2020-07-01
  • 2050年氢能可满足英国50%能源需求

    近日,英国能源研究机构Aurora Energy Research发布最新研究报告称,到2050年,氢能将可满足英国终端能源需求的约50%,同时,氢能将在英国实现净零排放目标方面发挥重要作用。根据该报告,到2050年,天然气脱碳后制备的“蓝色氢气”和通过可再生能源制备的“绿色氢气”,每年可…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2020-07-01
  • 2025 年我国计划燃料电池汽车规模达到5万辆,加氢站至少建300座

    近两年,国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展,就像充电基础设施对于电动汽车一样,氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。目前,我国加氢站的建设相对于新能源汽车产业的发展相对滞后,作为基础设施,加氢站的数量还不足以完全满足燃料电池汽车商业化应用的需…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车 时间:2020-07-01
  • 天津港保税区打造全链条氢能产业集群

    大客车、厢式货车、叉车……我国最新研发的各类氢能燃料电池车辆近日在天津港保税区临港智能装备产业园一字排开,一场氢能产业的应用推介会正在这里举行,全国氢能产业领域的40余家企业参会。会上,保税区氢能产业促进联盟揭牌成立,并正式发布《天津港保税区氢能产业发展工作…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:天津学习平台 时间:2020-07-01