欢迎浏览中国储能网
您的位置: 首页  > 氢储能二级 > 可再生能源制氢2
  • “十城千辆”渐行渐近 氢能产业成熟之路还有多远?

    近日获悉,财政部于4月29日向8家省级财政部门印发了《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》,提出示范期间,要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车,平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。该文件的发布,意味着氢燃料电池汽…

    作者:吴昊 来源:能源发展与政策 时间:2020-05-15
  • 燃料电池汽车“十城千辆”方案曝光!奖励方式迎重大变化

    近日,一份名为财政部发布《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)》的文件在业内广泛流传。文件在此前四部委定调“以奖代补”的基础上,进一步细化了指标内容,将选择部分城市开展示范应用,要求各城市推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池…

    作者:卢奇秀 来源:中国能源报 时间:2020-05-14
  • 中国TOP8省市氢能家底

    5月9日,由财政部发出的《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》(下称《征求意见函》)给到北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅(局)等八个省市,征询意见。这八个省市被广泛认为进入了氢燃料电池版…

    作者:牛秀芳 来源:香橙会研究院 时间:2020-05-13
  • 推动氢燃料电池汽车产业尽快破局

    当前,我国氢燃料电池汽车产业正处于加速发展阶段,已形成京津冀、长三角、珠三角等地区的产业集聚区和示范应用区,共计推广车辆超过4000辆。在推进氢燃料电池汽车产业的进程中,需不断分析、吸收和借鉴电动汽车的发展经验,稳步前行。近年来,虽然我国燃料电池技术有所突破,…

    作者:王子缘 赵吉诗 金子儿 来源:中国能源报 时间:2020-05-13
  • 氢能或可为摆脱三重危机提供出路

    参考消息网5月12日报道彭博新闻社网站5月9日刊登了专栏作家戴维菲克林的文章,题为《氢能经济时代即将到来》。作者分析认为,从长远来看,氢能可为我们摆脱新冠疫情后需求疲软、能源行业不景气和气候变化这三重危机提供一条出路。文章编译如下:世界需要什么样的绿色刺激?超过…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:参考消息 时间:2020-05-12
  • 氢能汽车发展即将提速?业内:还在等行业细则

    财联社(杭州,记者 罗祎辰)讯,在政策利好推动下,近期氢能行业表现活跃。但利好是否已经传导到产业链中?11日,多家业内公司向记者反映称还在等待行业细则出台,暂时未感觉到明显变化。9日,财政部《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:财联社 时间:2020-05-12
  • 锂电池市场集中度提升 大功率燃料电池开始商用

    4月30日,中国汽车动力电池创新联盟(以下简称“创新联盟”)召开《2019~2020年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》线上发布会。报告对国内外新能源汽车、动力电池和氢燃料电池产业的发展现状进行了深入剖析,全面覆盖动力电池关键材料、系统、回收、装备等产业链…

    作者:万仁美 来源:中国汽车报 时间:2020-05-12
  • 氢能产业一周环球动态

    燃料电池汽车示范推广征求意见稿5月9日,一份由财政部发出的《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》在网络间流传。具体被征询意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅(局)。根据《征求意见函》…

    作者:牛秀芳 来源:香橙会研究院 时间:2020-05-11
  • 2050年氢能可使温室气体排放量减少34%

    最新报告显示,到2050年,部署氢能可以将化石燃料和工业产生的温室气体排放量减少34%。这份题为《氢经济展望》的报告补充说明道,只有在制定相关政策帮助扩大技术规模和降低成本的情况下,才有可能实现这一目标,未来十年需要推出1500亿美元的补贴。根据该报告,风能和太阳能…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国石化报 时间:2020-05-10
  • 河南新乡发布氢能产业发展规划

    日前,河南省新乡市发布《氢能与燃料电池产业发展规划》,此次规划共分为三个阶段。第一阶段为产业集聚与示范阶段(2020年),将开通2条燃料电池公交车示范线,建设加氢站2-3座,推进市内公交车、县际班车、城市环卫及物流车辆、重型货车、景区车辆的示范运营,氢燃料电池汽车运行规…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工氢燃料电池 时间:2020-05-10
  • 丰田Mirai一季度仅售76辆,为何欧洲市场不买燃料电池汽车的帐?

    近段时间,氢能源在欧洲发展得如火如荼。欧洲各国纷纷出台氢能国家战略,兴建加氢站、氢气管网以及各类制氢项目,成立各类国际氢能组织,可谓热闹非凡。但从市场的反映看,至少对于氢燃料电池汽车这个最重要的氢能落地应用,欧洲消费者还是不怎么买账——堂堂丰田Mirai在欧洲一…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:氢云链 时间:2020-05-09
  • 储氢技术研究现状及展望

    储氢技术作为氢气生产与使用之间的桥梁,至关重要。本文综述了目前常用的储氢技术,主要包括物理储氢、化学储氢与其它储氢。物理储氢主要包括高压气态储氢与低温液化储氢,具有低成本、易放氢、氢气浓度高等特点,但安全性较低。化学储氢包括有机液体储氢、液氨储氢、配位氢化…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:储能科学与技术 时间:2020-05-08