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  • 2025 年我国计划燃料电池汽车规模达到5万辆,加氢站至少建300座

    近两年,国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展,就像充电基础设施对于电动汽车一样,氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。目前,我国加氢站的建设相对于新能源汽车产业的发展相对滞后,作为基础设施,加氢站的数量还不足以完全满足燃料电池汽车商业化应用的需…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车 时间:2020-07-01
  • 氢能:新能源的“灰犀牛”?

    6月26日,我国首部《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布。《白皮书》指出,氢能将成为中国能源体系的重要组成部分。《白皮书》预计,到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元;全国加氢站…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国科学报 时间:2020-07-01
  • 氢能在综合能源系统中的应用前景

    氢能的开发利用是应对全球气候变化,保障国家能源安全,实现低碳转型的重要途径之一。对比了氢储能技术与当前主要储能技术的关键性参数,结果显示氢储能技术具有整体性系统优势;探讨了氢能在未来综合能源系统中工业用户、交通运输、建筑热电联供、能源企业潜在的应用途径及未…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国电力 时间:2020-06-29
  • 风口上的燃料电池商用车

    特斯拉的成功可以被复制吗?答案是肯定的。美股的神话仍在继续。继纳斯达克指数无视美国疫情再度失控的利空消息创下新高之后,特斯拉的市值也在美东时间6月10日正式超过丰田集团,问鼎世界市值第一大车企的宝座。对于美国传统三大车企的福特和菲亚特克莱斯勒而言,在市值上被特…

    作者:钱伯彦 来源:21世纪经济报道 时间:2020-06-28
  • 《山东省氢能产业中长期发展规划(2020—2030年)》发布

    6月24日,《山东省氢能产业中长期发展规划(2020—2030年)》发布会召开,发布会上透露山东已有6座加氢站、7条氢能公交示范线路、上牌车辆242辆,氢燃料电池汽车推广已初见成效;下一步将启动可再生能源制氢试点示范工作,探索氢储能;《车用加氢站运营管理规范》等3项地方标准…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:天工开物TGCW 时间:2020-06-24
  • 德国推动发展绿色氢能源

    德国近日联合法国、荷兰、奥地利、比利时与卢森堡等国,呼吁欧盟尽快就氢能源技术进行立法,增加资金支持。德国政府此前已出台国家氢能源战略,将在现有基础上再投入90亿欧元支持氢能源发展,同时在下半年担任欧盟轮值主席国期间推动氢能源议题。德国国家氢能源战略重点放在绿…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:人民日报 时间:2020-06-24
  • 借鉴国际经验 找准我国氢能发展路径

    我国在加快发展氢能产业的过程中,需要广泛参考借鉴国际经验。对于国际经验的研究不应只停留在政策、措施和行动的简单总结归纳层面,而是应该深入分析各国发展氢能背后的初衷、动机、利益格局等内容,在充分了解各国资源禀赋、产业基础、现实需要等各方面因素基础上,找到发展…

    作者:符冠云 熊华文 林汉辰 来源:中国能源报 时间:2020-06-24
  • 把风光资源真正转化为产业优势,风电制氢路在何方?

    在各地纷纷布局氢能产业之际,内蒙古乌兰察布希望借助当地丰富的风光资源走出一条与众不同的氢能发展之路。日前,乌兰察布市与中国长江三峡集团有限公司科学技术研究院举行座谈会,会上,专家表示,氢能示范基地项目与乌兰察布丰富的风光资源高度契合,要充分发挥比较优势,精…

    作者:韩逸飞 来源:中国能源报 时间:2020-06-23
  • 日本的氢能发展战略及启示

    氢能源由于具有储量大、效率高、没有温室气体排放、便于贮存和运输且安全性高等优势,被认为是未来能源替代的终极解决方案。日本十分重视氢能的发展,福岛核事故以后更是加快了氢能替代的步伐。目前已经在燃料电池汽车、家庭热电联供等领域取得一定的成效,也逐步在氢能的无碳…

    作者:魏蔚 陈文晖 来源:《全球化》杂志 时间:2020-06-21
  • 2050:全球氢能需求将达5.3亿吨

    近日,普华永道(PwC)旗下Strategy&Middle East的一份最新报告显示,到2050年,全球对绿色氢的需求将达到约5.3亿吨,取代约104亿桶油当量(约占疫情前全球石油产量的37%)。同时,报告显示,到2050年,绿色氢出口市场每年价值可能达3000亿美元,将为全球可再生能源和氢生…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国石油石化 时间:2020-06-21
  • 欧洲氢能战略草案流出:绿氢目标价格为1至2欧元

    根据一份泄露的政策文件草案显示,欧盟委员会正在制定欧洲的氢能战略。在德国、荷兰、挪威等国相继推出国家氢能战略之后,欧洲开始作为一个整体推出氢能战略。根据这份政策文件,欧盟委员会旨在推广由可再生电力产生的所谓“绿色”氢,而不是天然气蒸汽重整获得的“灰色”氢。…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:氢云链 时间:2020-06-21
  • 业内急盼涉氢检测标准加速统一

    近日,由中国汽车技术研究中心投资建设,总投资额19.9亿元的国内最大的燃料电池汽车检验中心在天津启动建设,其中包括检测设备1000余台套。据悉,项目建成后,不仅具备燃料电池整车试验能力,还包括零部件及原材料全方位试验能力。相关业内人士表示,除上述项目外,上海机动车…

    作者:仲蕊 来源:中国能源报 时间:2020-06-17