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  • 1至9月新能源汽车销量达215.7万辆,同比增长1.9倍

    近日,商务部消费促进司负责人在谈及今年前三季度我国汽车消费情况时表示,新能源汽车销量再创新高。1至9月生产企业新能源汽车销量215.7万辆,同比增长1.9倍,较2019年同期增长1.4倍,占生产企业新车销量的11.6%。“9月份,销量35.7万辆,同比增长1.5倍,再次刷新单月历史记录…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:人民网 时间:2021-10-18
  • 工信部:要保持新能源汽车支持政策的连续和稳定

    证券时报e公司讯,10月15日,工信部装备工业一司汽车管理处处长吴锋在“2021中国汽车供应链大会”上表示,工信部将充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用,统筹研究系列政策措施,保持各环节支持政策的连续和稳定,有效衔接。提高关键资源的保障能力,共同维护产业…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:证券时报 时间:2021-10-18
  • 新能源车“产能过剩”隐忧正在袭来

    “十一”长假期间,很多电动车(本文“电动车”均指新能源汽车中的纯电动车)车主经历了很不愉快的旅途。据媒体报道,10月1日,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,花费了五个多小时的时间。在路况不错的情况下,原本八个多小时的路程,最终花了十六个小…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新京报 时间:2021-10-15
  • 新能源汽车“里程焦虑”如何破?宽禁带半导体出手了

    2021年国庆期间,新能源汽车的长途旅行充电难问题引起广泛关注。据报道,有车主在高速公路服务区为了给车充电花费5个多小时,原本8小时的路程,最终花了16个小时。充电难问题正在成为限制新能源汽车产业进一步发展的关键。在这方面,芯片产业有着很大的发挥空间,通过电池管理…

    作者:陈炳欣 来源:中国电子报 时间:2021-10-15
  • 新能源汽车市场渗透率快速攀升

    中汽协的统计数据显示,今年8月,我国汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆,环比分别下降7.4% 和3.5%,同比分别下降18.7% 和17.8%,是自5月以来我国汽车产销量连续四个月出现的环比、同比双降情况。但同时,新能源汽车产销却持续向好。数据显示,今年1-8月,新能源汽车产销分…

    作者:杨梓 来源:中国能源报 时间:2021-10-14
  • 9月上市车企新能源车销量普遍增长

    12日,中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2021年9月,新能源汽车产销再创新高,1-9月渗透率已提升至11.6%。同时,9月份上市车企新能源销量普遍实现正增长。10月11日,长城汽车发布2021年9月产销数据。新能源汽车方面,长城欧拉品牌9月销售12770辆,同比增长92.93%,前三季度…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济参考报 时间:2021-10-14
  • 科技企业争抢新能源车市“奶酪”

    新能源汽车行业发展如火如荼,越来越多造车新势力不断涌入。除了已经崭露头角的“蔚小理”,百度、小米等科技企业纷纷入局,并初露锋芒。这些企业更加关注软件定义汽车等新兴赛道,并大规模招兵买马。加快产业布局集度CEO夏一平近日宣布,公司软件团队已基于SIMU Car(模拟样车…

    作者:崔小粟 来源:中国证券报·中证网 时间:2021-10-14
  • 电动汽车和氢燃料电池汽车:谁更能代表未来?

    文 | 尹海涛 殷俊舜 宋沁轩 潘政麟2020年以来,电动汽车风光无限。特斯拉、比亚迪、蔚来,这些电动汽车领域的龙头企业,都受到了资本市场的青睐。与此同时,氢燃料电池汽车凭借节能环保、排放零污染的特点,成为汽车低碳化的又一重要战略发展方向,在世界各国引起广泛关…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:能源评论 能源评论•首席能源观 时间:2021-10-13
  • 专家:针对发展新能源汽车面临的挑战提出四个建议

    本报记者 陈茂利 童海华 南京报道“我们规划新能源汽车占比到2025年在新车中达到20%,现在来看,在全球押注新能源的背景下,想要实现‘双碳’目标,这个目标应该适当加快。能不能到2025年新能源汽车销量占新车销售比例的25%~30%,2030年达到50%。”10月11日,国务院发展研究中…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国经营报 时间:2021-10-13
  • 9月汽车产销同比继续下降,新能源车全年销量或超300万辆

    10月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,9月,汽车产销分别完成207.7万辆和206.7万辆,环比分别增长20.4%和14.9%,同比分别下降17.9%和19.6%,产量降幅比8月缩小0.8个百分点,销量降幅比8月扩大1.8个百分点。与2019年同期相比,产销同比分别下降6.1…

    作者:王金玉 来源:中国汽车报 时间:2021-10-13
  • 让新能源汽车走得远 切勿盲目追求长续航

    每经评论员 王珊今年国庆长假对新能源汽车进行了史上最强的“压力测试”,让消费者在日常用车时遇到的多个问题集中暴露。其中,新能源汽车充电难、路程时间长等相关议题频频冲上热搜。可以看到,新能源汽车在饱受诟病的同时,又大受市场欢迎。今年以来,我国新能源汽车新注册1…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:每日经济新闻 时间:2021-10-13
  • 传统车企、造车新势力纷纷“抢滩” 中端新能源汽车渐热

    本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道“新能源汽车高端市场、低端市场‘两头挤’的格局正在被打破,其发展态势正由‘哑铃型’向‘纺锤型’结构加速转变。未来,15万元~25万元价格段的新能源汽车市场很可能迎来激烈的厮杀。”近日,一位资深业内人士对《中国经营报》记者如是说道。…

    作者:尹丽梅 童海华 来源:中国经营网 时间:2021-10-12
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