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  • 推动氢燃料商用车市场化进程

    中国储能网讯:2018年11月15-16日,由河北省工业和信息化厅、张家口人民政府、中国电动汽车百人会主办,张家口市工业和信息化局承办的主题为“协同发展推动能源革命”的第一届中国张家口氢能与可再生能源论坛在张家口举行。11月16日上午的高层论坛围绕能源消费革命和绿色低碳能…

    作者:一涵 来源:中国客车网 时间:2018-11-20
  • 中国新能源汽车发展亟须补短板

    中国储能网讯:2018年11月16日,以“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国•张家口氢能与可再生能源论坛在张家口顺利举办。来自政府、科研机构、高校、企业、各大主流媒体等多方共270余名嘉宾出席本次论坛,围绕京津冀地区氢能和燃料电池汽车产业链协同创新发展,以及如…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车总站 时间:2018-11-20
  • 电动汽车“充电难”如何破

    中国储能网讯:刘永东,中国电力企业联合会标准化中心副主任,身兼能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长、国际电工委员会IECTC69委员,长期从事电动汽车充电设施标准化工作,牵头完成充电设施标准体系,组织制定我国电动…

    作者:田曼 来源:产品安全与召回 时间:2018-11-19
  • 雷诺-日产-三菱加速研发快充锂电池技术

    中国储能网讯:据外媒报道,当地时间11月13日,雷诺-日产-三菱战略风投部门Alliance Ventures宣布,已经参投了Enevate公司的最新一轮融资,此次是该风投部门的最新技术投资。据了解,Enevate公司总部位于加利福尼亚州尔湾(Irvine,California),是一家先进的锂离子电池技术公司…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2018-11-17
  • 爱驰汽车在2018年不在沉默

    中国储能网讯:蛰伏许久之后,爱驰汽车在2018年不在沉默。先是在今年北京车展正式展示其第一款车U5,中级纯电动SUV,全世界第一款下铝上钢的纯电动汽车;随后8月,量产版动力电池包总成在常熟电池包工厂正式下线,预计产能为3.5万套。据悉,该工厂在自产自用之外,未来还将面向…

    作者:司玉国 来源:高工电动车 时间:2018-11-17
  • 又一家外资车企向中国新能源汽车市场吹响进攻号角

    中国储能网讯:昨日(11月15日),广州车展即将开幕之际,大众汽车集团在集团层面媒体沟通会上公布了最新的在华新能源战略部署。大众集团中国总裁兼CEO海兹曼宣布,大众集团将在2019年一年内与合作伙伴在中国共投资40亿欧元,但是其整车合资企业股比不变,主要用于电动汽车、互联…

    作者:陈婷 来源:高工电动车 时间:2018-11-17
  • LG、三星和SK联合成立1000亿韩元基金 研发下一代电池

    中国储能网讯:韩国三大电池巨头牵手,下注下一代电池。根据BusinessKorea11月13日报道,韩国三大电池厂商LG化学、三星SDI和SK创新同意联手开发核心电池技术。据韩国贸易、工业和能源部11月13日宣布,三家公司的CEO已经签署谅解备忘录,计划成立下一代1000亿韩元(9000万美元)…

    作者:袁素 来源:中国储能网 时间:2018-11-15
  • 杜克能源发行10亿美元绿色债券用于太阳能发电和储能系统项目布局

    中国储能网讯:根据媒体报道,杜克能源公司(Duke Energy)的子公司Duke Energy Carolinas公司日前发行了10亿美元的绿色债券,旨在为开发清洁能源项目提供资助。其中包括该公司在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的太阳能发电设施和电池储能系统。在过去的十年,Duke Energy Carolina…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国储能网 时间:2018-11-15
  • 加利福尼亚州的储能之路

    中国储能网讯:21世纪的电网改造速度比人们想象的要快得多,而在十年前,天然气发电似乎是人们心目中的清洁能源。如今,随着可再生能源和储能系统价格的不断下降,未来的清洁能源正在重新定义。十年前,水平钻井技术的出现使得天然气发电成为美国电力部门的宠儿,并且有毒害充…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国储能网 时间:2018-11-15
  • 卡脖子难题不简单 氢能发展不轻松

    中国储能网讯:在首届中国国际进口博览会上,韩国现代汽车推出了全新一代氢燃料电池车NEXO等一系列车型,展示了未来“氢社会”的一种实现方式。今年10月份,张家口市74辆氢燃料公交车全部投运,成为全国拥有氢燃料公交车数量最多的城市。氢能作为战略新兴产业,横跨材料、新能…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2018-11-14
  • 6大维度透析新势力造车“去与留”

    中国储能网讯:留给造车新势力的时间不多了。目前国内造车新势力已经超过100家,2018年以来,新造车企业的产品将陆续发布,即将全面接受市场校检。这包括,背后的投资者们还能等多久?传统汽车制造商意识到新势力的威胁,并开始迅速调转船头的时候,留给新兴造车公的市场还有多…

    作者:司玉国 来源:高工电动车 时间:2018-11-13
  • 王传福/曾毓群等建言 定调2019年新能源汽车推广政策

    中国储能网讯:十三届全国政协第十四次双周协商座谈会9日在京召开。本次双周协商会主题聚焦“促进新能源汽车产业健康发展”,参会的人员既有政府高层和汽车行业专家(中科院院士欧阳明高)、传统国企汽车企业代表(东风汽车董事长竺延风、北汽董事长徐和谊),也有新能源汽车代…

    作者:孙建奋 来源:起点电动网 时间:2018-11-13
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