您好!欢迎访问中国储能网!
您的位置: 首页  > 首屏 > 前沿技术
  • 我国科学家研制出新型超高导电材料

    中国储能网讯:今天(3月19日),材料领域国际顶级期刊《自然材料》,发表复旦大学修发贤团队最新研究论文,《外尔半金属砷化铌纳米带中的超高电导率》,制备出二维体系中具有目前已知最高导电率的外尔半金属材料-砷化铌纳米带。导电材料是电子工业的基础,现在最主要的材料是…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:央视新闻 时间:2019-03-20
  • 软银与美太空总署合作研发太阳能无人机

    据报道,日本科技巨擘软银集团(SoftBank)与美国太空总署(NASA)及美国无人机制造商宇航环境(AeroVironment)合作,建造了一台大型的太阳能无人机Hawk 30,这台无人机可以发射5G 讯号至全世界几乎任何地方。新式无人机Hawk 30 是一台空中无人机(unmanned aerial vehicle,…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:太阳能发电网 时间:2019-03-20
  • 食盐水储能:“蓝色电池”要来了吗?

    中国储能网讯:“蓝色电池”作为储能使用,能随时储存转化出电能,并能够“因地制宜”地使用,这是“蓝色电池”的创新突破。但如何在“百花齐放”的储能市场脱颖而出,可能是“蓝色电池”当下面临的巨大挑战。近日,《福布斯》发布了工业制造领域“30位30岁以下杰出青年”(“…

    作者:李丽旻 来源:中国能源报 时间:2019-03-20
  • 日本推进“空气电池”实用化 蓄电量达到锂电池5至10倍

    中国储能网讯:日媒称,日本企业陆续研发大幅提高空气电池使用寿命的技术,使用寿命是有“终极蓄电池”之称的空气电池的最大课题。富士通旗下的FDK公司开发的氢-空气燃料电池有望3年后实现实用化。日本电信电话公司(NTT)试制出使用寿命较长的锂空气电池。据《日本经济新闻》…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:参考消息 时间:2019-03-20
  • 我国动力电池突破“7系铝”技术禁区

    中国储能网讯:关键核心技术事关创新主动权、发展主动权,也事关国家经济安全、国防安全和其他安全。要努力实现关键核心技术自主可控,把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。电动汽车因存在续航里程短、成本高等问题,许多潜在消费者对其望而却步。锂离子动力电池能量…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:科技日报 时间:2019-03-19
  • 美国的“破坏性创新” 正打破锂电池 “牢笼”

    中国储能网讯:为了给智能手机或特斯拉 Model 3 供电,目前来看,还没有比锂电池更好的选择。自1991年推出以来,可充电锂电池一直是日常科技设备和电动车的标准。当前,世界上有300多万辆电动汽车使用锂离子电池。但随着世界向电动汽车的未来迈进,它需要比锂离子电池更高效的…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-03-19
  • 丰田研发太阳能自动驾驶登月增压车

    中国储能网讯:近日,据外媒报道,丰田和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)已联手开发载人自动驾驶漫游车,该款车将在增压舱内搭载两名宇航员,总续航里程可达一万公里。据JAXA介绍,漫游车发射任务计划于2029年启动。宇航机构总裁山川博史表示,在勘探月球表面和发掘其价值的成…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车 时间:2019-03-19
  • 超长续航、超低温,荣盛旗下盟固利新能源汽车电池获两大重要突破

    中国储能网讯:3月11日,荣盛控股旗下盟固利动力科技公司牵头承担的北京市科委重大科技项目“电动汽车用300Wh/kg级三元系高比能量锂离子电池研制”通过了专家组验收,项目成果将显著提高现有新能源电动汽车的续航里程,与现有产业化电池产品相比,在同等重量的情况下,装载该项…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:每日经济新闻 时间:2019-03-19
  • “动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目通过专家评审

    中国储能网讯:3月18日,记者从奇瑞控股集团获悉,该集团旗下安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司与上海电力大学联合开发的“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目,成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈。项目日前顺利通过中国高科技产…

    作者:吴量亮 来源:安徽日报 时间:2019-03-19
  • 电-氢混合储能孤岛直流微电网能量管理

    随着微电网技术的日渐发展,微电网中储能系统逐渐多元化,电储能及氢储能与微电网的运行控制产生紧密联系,如何经济地运行不同种类储能系统成为学者关注的焦点。提出一种基于最小使用成本及储能状态平衡的电-氢混合储能孤岛直流微电网能量管理方法,该方法在满足微电网基础指标即电…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电网技术 时间:2019-03-19
  • 添加涂层 研究人员或可解决电池过热

    近日,德克萨斯大学达拉斯分校的研究人员或已找到解决锂离子电池热失控(即热量积聚过多)问题的方法,该研究小组称,解决电池过热难题后,可将电池容量提高20%-30%,同时可降低电池起火、爆炸几率,此次发现可能会改变制造商生产电池的方式。近日,全国人大代表、远景集团CEO…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 时间:2019-03-17
  • 动力电芯温度估算 这项专利很“靠谱”

    近日,美国专利商标局将美国专利10230137授予给美国陆军。这项专利可以估计电池组中电池芯的温度。作为数码产品和电动汽车的核心组件。这些产品中的锂电池通常包括由多个电芯组成。在使用期间,由于电池单元的内部核心温度升高,充电和放电性能以及电池的寿命可能明显降低。尤…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-03-17
共3573记录«上一页1234...298下一页»