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  • 锂电池过热现象给电动车带来灾难性后果

    短路或内部出现的各种损毁可能会导致最新一代锂电池出现过热的现象,这个在电子产品中普遍存在的问题可能会给电动车带来灾难性的后果。

    作者: 来源:中国储能网 时间:2011-09-18
  • 铅蓄电池出现供应紧张 济南电动车价格一路上扬

    随着今年5月份环保部对铅蓄电池行业进行大刀阔斧的整顿,截至7月底,环保部在各地排查涉铅企业1930家,其中取缔关闭和停产整治的企业占比达到83%。铅蓄电池供应出现紧张,价格提高,导致济南电动车整车销售价格也随之一路

    作者: 来源:济南日报 时间:2011-09-17
  • 我国锂离子电池产量占全球的30%以上

    近日,赛迪顾问在京发布的《中国锂离子电池产业地图白皮书(2011年)》显示,在优良的投资环境和相对低廉的人工成本作用下,全球锂离子电池制造中心正向中国大陆转移。

    作者: 来源:中国储能网 时间:2011-09-17
  • 铅酸电池污染事件屡禁不止

    据报道,因涉嫌铅污染,全球最大的铅酸蓄电池生产商——江森自控有限公司(NYSE:JCI)全资子公司上海江森自控国际蓄电池有限公司(下称“上海江森自控蓄电池厂”)昨天起已暂时停产待查。

    作者: 来源:世华财讯 时间:2011-09-16
  • 锂电池中小企业融资难 行业面临洗牌

    虽然不缺订单,但李学智一直为资金发愁。

    作者: 来源:中国企业报 时间:2011-09-16
  • 沉积性污染困扰铅酸电池业

    一场场环保风暴吹过,国内的铅酸电池生产商无疑经过了一场“洗礼”。然而,前日爆出的一条新闻,让人们开始再次质疑整个行业的整改效果。全球最大的铅酸蓄电池生产商——江森自控有限公司全资子公司上海江森自控国际

    作者: 来源:南方日报 时间:2011-09-16
  • 中国的锂电池价格为何居高不下

    锂离子电池是电动汽车的核心部件,其价格在很大程度上决定着新能源汽车的普及程度。近日,日本新能源产业技术开发机构(NEDO)发布预测,2015年车载锂电池成本将下降到3万日元/kWh(约2502人民币/kWh),只有目前价格的1/3。

    作者: 来源:汽车网 时间:2011-09-16
  • 宜春锂电产业签约项目突破千亿元

    江西正拓新能源科技有限公司与宜春经济开发区日前签约,投资10.4亿元建设锂电专用负极材料项目。至此,宜春锂电新能源产业项目总签约金额突破1000亿元,达1008.4亿元。宜春市自2009年确定大力发展锂电新能源产业以来,短

    作者: 来源:中国储能网 时间:2011-09-15
  • 英国利兹大学制备更便宜灵活的锂电池

    这种电池不需要多孔分离器来阻止两部分电解质混合,也不需要刚性容器来防止液体泄漏,

    作者: 来源:麻省理工科技创业 时间:2011-09-15
  • 美研发石墨烯表面锂离子交换电池 充电仅需一分钟

    一种看起来怎么也和电池搭不上界的物质,成了突破电池技术瓶颈的关键。美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出一种新型储能设备,可以将充电时间从

    作者: 来源:中国储能网 时间:2011-09-15
  • 二氧化钛制备新材料可显著提升锂电池各项指标

    这项突破的核心是介孔二氧化钛-B微球,它的特征是有一些通道和空穴,可以畅通地让离子流过,具有一种类似电容的机制。

    作者: 来源:麻省理工科技创业 时间:2011-09-13
  • 2011全球主要锂电池厂家出货态势

    据市场调研机构水清木华,2010年全球锂电池出货量大约39.02亿单元,比2010年出货量增幅达27.4%。预计2011年全球锂电池出货量大约44.48亿单元,比2010年增长14%。锂电池行业发源于日本,2007年以后,中日韩三分天下的局

    作者: 来源:水清木华 时间:2011-09-13