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  • 青海探索储能应用新模式

    中国储能网讯:电力市场尤其是现货市场是促进储能商业化发展的关键,因此储能的身份问题不仅要在政策中予以明确,还需在实操中予以明示。产业各方需秉承市场开放的思路,创造多元主体参与市场的新局面,以先进的市场化理念推动储能产业发展和技术应用“随着能源结构调整,特别…

    作者:樊桐杰 来源:中国能源报 时间:2019-10-16
  • 财政部明确补贴拖欠暂无法有效缓解,欠补问题仍将持续

    面对着可再生能源补贴的严重拖欠,有人寄希望于提高电力附加,有人寄希望于发国债,也有人想着国家从财政资金中拿出一笔钱给行业“解解渴”,还有人等着进“目录”……关于补贴,行业中每天都有人在讨论。直到近日,财政部网站挂出来的一份《公开回复<对十三届全国人大二次…

    作者:臧超 来源:光伏们 时间:2019-10-15
  • 动力电池回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点

    中国储能网讯:随着新能源汽车产销量的不断增长,废旧动力电池回收日益受到关注和重视。然而,动力电池回收不同于普通物资回收,因其具有一定危险性,并且操作不当会带来污染等问题,需要更严格的标准来保障行业的健康发展。近日,行业内讨论多次的《新能源汽车动力蓄电池回收…

    作者:万仁美 来源:中国汽车报 时间:2019-10-15
  • 氢燃料电池车初入市场 规模化推广待破局

    中国储能网讯:氢能发展已成全球趋势,氢燃料电池汽车的发展也成为汽车当之无愧的热门阵地。2019年9月26日~28日,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2019)在联合国氢能小镇江苏如皋召开。来自全世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域…

    作者:赵琼 张忠岳 来源:中国汽车报 时间:2019-10-15
  • 当诺贝尔奖的光芒照亮动力电池,技术突破还会远吗?

    中国储能网讯:2019年度诺贝尔化学奖,授予了美国科学家约翰古迪纳夫、英国科学家斯坦利惠廷厄姆和日本科学家吉野彰,以表彰三位科学家在锂离子电池研发领域的贡献。正是这三位锂电池之父,带领汽车产业敲开了新能源电动汽车的大门。而锂电池带给汽车业的是从化石燃料转至清洁…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新京报 时间:2019-10-15
  • 新能源补贴缩水 车企“断奶”后何去何从?

    中国储能网讯:各大新能源车企将会陆续收到相关补贴,但也要开始考虑“后补贴时代”的生存之道。近日,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》(下称“公示”),公示内容显示,在企业申报补贴的236881辆新能源汽车中,有207409辆新能源车通…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:第一财经 时间:2019-10-15
  • 光热产业方兴未艾 仍需政策“暖风”吹拂

    光热发电在能源转型、推进可再生能源高质量发展过程中,具有不可替代的作用。经过多年培育,我国光热产业链已逐步完善,在国际市场的竞争力不断增强。不过,业内人士也表示,我国光热产业尚处于示范发展阶段,期待政策补贴退坡能渐进实施,给产业发展合理缓冲期9月的迪拜,海滩…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济日报 时间:2019-10-15
  • 锂离子电池“足够好” 未来路在何方?

    中国储能网讯:——2019年诺贝尔化学奖解读甘晓 冯丽妃 高雅丽 程唯珈从工作到生活,从阅读到游戏,手机、笔记本电脑等便携式移动电子设备的运转,都依赖于锂电池。这项发明如同一道光,照亮了人类生活“说走就走”的旅程。北京时间10月9日下午,2019年诺贝尔化学奖揭晓。美国…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国科学报 时间:2019-10-15
  • APS公司电池储能系统爆炸事件正在改变储能厂商传统安全观念

    中国储能网讯:在公用事业厂商亚利桑那州公共服务公司(APS)在亚利桑那州凤凰城附近运营的电池储能系统起火爆炸之后,已经过去了将近六个月的时间,这起储能系统的安全事件颠覆了业界对储能系统安全性的理解。这起电池储能系统起火并发生爆炸的事件致使多名消防人员受伤,也破…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2019-10-14
  • 加大船用氢燃料电池技术推广,打造全球最大电动船市场

    中国是造船大国,船运交通大国,船舶污染大国!目前国内新能源补贴政策是“重车轻船”,这不利于船舶污染治理和新能源船舶技术推广。氢云链认为,目前国内电动车已经进入市场化阶段,而车用燃料电池处在产业化落地阶段,现阶段发展船用燃料电池推广的时机已经成熟,车用、船用…

    作者:邱月盈博士 来源:氢云链 时间:2019-10-14
  • 中日电池企业“交锋”:技术PK市场

    日本电池产业发展历史悠久,根深蒂固,曾是全球电池领域的“日不落”,更是公认的锂电池发源地。但未来如何保持在技术和收益层面的竞争力,将是日本面临的首要问题。此外,电池技术的飞速发展也让电池成为了一种普通的商品,曾经日本企业占据了电池行业的半壁江山,但随着制造…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池联盟 时间:2019-10-14
  • 为何动力电池设计困难重重?

    中国储能网讯:以前汽车的电池总是当做即插即用部件,但在电动汽车上,电池的角色发生了改变。现如今,电池是电动汽车差异化关键,也是电动汽车中最重,同时也是最贵重的部件。传统汽车中的蓄电池,原本是一个相当简单的零部件。但在电动汽车中,动力电池组中密布各种传感器,…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-10-14
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