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  • 回顾2019 动力电池行业终将走向何方?

    行业增速向缓 产能依然过剩2019年已经走进了历史,在这一年里汽车行业发生了风云巨变,作为宏观经济的一个缩影,汽车行业的变化影响着许多配套产业的发展。今天我们要聊的动力电池行业就是整个汽车行业大变局中的一环,同时也是大幕拉开的起点。疯涨、衰退、反弹、整体向缓………

    作者:杜泽霖 来源:爱卡汽车 时间:2020-01-13
  • 订单与产能齐飞背后 韩系电池三巨头隐忧凸显

    尽管2019年韩国三大电池制造商的动力业务加速狂奔,但风光背后依然难掩其急于实现电池部门盈利的焦虑和在未来面临的挑战。受全球汽车电气化进程加速推进影响,三星SDI、LG化学和SKI三家韩国电池巨头明显加快了其全球动力电池产能的建设步伐。同时,上述三家电池企业也在2019年…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2020-01-13
  • 除广东外,国内还没有真正意义上的电力辅助服务市场

    国内电力市场建设正在加速推进。随着电力市场化交易规模不断扩大,现货市场试点建设逐步推开以及清洁能源的迅猛发展,电力辅助服务市场的配套设计也该与时俱进了。在2019年1月底国家能源局召开的新闻发布会上,国家能源局市场监管司副司长陈涛介绍,目前国家能源局和各派出机构…

    作者:张振兴 来源:电力大数据 时间:2020-01-13
  • “煤改气”“煤改电”补贴咋回事?听记者为您梳理

    近日,天津市武清区一位张姓市民向本刊“读者关心的能源话题”栏目提问:“都说‘煤改气’‘煤改电’有补贴,那补贴究竟补在了哪里?”记者经多方了解发现,不少用户都在关注这一话题,并且也存在同样的疑问。为此,记者专门对国家和部分地方“煤改气”“煤改电”相关补贴政策…

    作者:白宇 来源:中国电力报 时间:2020-01-13
  • 首批新能源汽车“退役潮”来了!车主哭诉:10万元买的车现在就值3万

    “有一次,我开着车在距离家不到10公里的地方突然趴窝了。电动车开暖风时,掉电特别快。如果车辆显示续驶里程还剩30%,突然就掉到了10%以下,就算目的地在眼前,也只能停车。”1月8日,王岩(化名)向《每日经济新闻》记者讲述他开电动车时遇到的一次尴尬经历。2014年,王岩购…

    作者:李星 来源:每日经济新闻 时间:2020-01-13
  • 新能源汽车何时有能力迈过“补贴坎”?

    1月11日,在中国电动汽车百人会高层论坛上,工信部部长苗圩表示,2020年7月1日,新能源汽车补贴不再进一步退坡。随后,工信部相关司局负责人解释称,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡。这对面临“断奶”压力的新能源车企来说,是一个利好。按照2015年确定…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:工人日报 时间:2020-01-13
  • 中国本土新能源汽车产业需要在竞争中证明自己

    特斯拉国产化并通过降价抢占市场,对国产新能源汽车无疑起到了“鲶鱼效应”。既有对国产供应链企业的利好,又有对国产整车汽车的冲击。考虑到补贴退坡已经导致中国新能源汽车销售量下滑,而特斯拉的销售量在降价刺激下大增,无疑形成了对国产整车企业的双重打击。中国拥有全球…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:21世纪经济报道 时间:2020-01-13
  • 一文了解2019年度38个储能产业相关政策内容

    中国储能网讯:1、1月18日,生态环境部办公厅等九部委发布《废铅蓄电池污染防治行动方案》的通知。该《方案》指出,近年随着铅蓄电池在汽车和储能等领域的大规模应用,我国铅蓄电池和再生铅行业快速发展。鼓励回收企业依托生产商的营销网络建立逆向回收体系,铅酸蓄电池生产企…

    作者:博乐 来源:中国储能网 时间:2020-01-12
  • 为保持世界领先地位 美国能源部将启动“储能重大挑战”计划

    中国储能网讯:据外媒报道,美国能源部部长Dan Brouillette日前宣布将启动一项名为“储能重大挑战”计划,该计划旨在加快下一代储能技术的开发、商业化和利用,并保持美国在全球储能领域的领导地位。这项计划建立在美国总统特朗普在2020财政年度预算要求中宣布的1.58亿美元的高…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2020-01-12
  • 监管部门力推5G共建共享,运营商合纵连横或有新动向

    C114讯 1月9日消息(特约作者 杜建民)去年年底,三大运营商相继召开了2020年工作会议,明确了明年的工作重点,其中5G网络建设和发展是其中非常重要的内容。面对5G天量的建设资金需求,一方面运营商在克服各种困难努力推进5G建设,另外一方面监管层也在推动行业加强合作共建5G…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:C114通信网 时间:2020-01-11
  • 风电抢装时代如何解决并网难题?

    随着平价时代的临近,2020年陆上风电抢装并网之路崎岖难行,并网已成为抢装潮面临的最大风险和难题。从2018年开始,风电行业大景气周期开启,复苏趋势明显。进入2019年之后,风电行业复苏趋势持续加速,5月24日的风电平价上网时间表一出,迅速引燃了市场装机热情,风电迎来了抢…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:能见Eknower 时间:2020-01-11
  • 2035年后纯电动将成为汽车市场主体

    近日,中国电动汽车百人会论坛(2020)媒体沟通会在北京召开,中国电动汽车百人会副理事长、中科院院士欧阳明高做了题为“新能源汽车技术热点问题和趋势预测”的报告。欧阳明高认为,2019年新能源汽车产业呈现出4大特征:第一,国内新能源汽车产业遭遇补贴退坡阵痛,全球汽车产业…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:信阳晚报 时间:2020-01-11