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  • 中美高校合作研发的电动汽车自加热快充锂电池获得新进展

    中国储能网讯:6月25日,美国宾夕法尼亚州立大学电化学动力中心与北京理工大学电动车辆国家工程实验室合作研发的电动汽车自加热快充锂电池获得新进展,其成果发布于国际学术期刊《美国国家科学院学报》。据了解,通常情况下,传统电动汽车锂电池在低于10℃的情况下,电池…
    2018-7-4 10:54:16
  • 中国氢能车破解常温常压难题,研究者:具有极高安全性

    中国储能网讯:常温常压储存氢,一直被认为是一个世界性难题,但氢能的清洁、可再生性,让人类从未停止对它的探索。6月27日,三环集团、武汉氢阳能源公司、武汉金凰实业联合发布了“世界首台常温常压液体有机储氢燃料电池物流车”,该款车采用氢阳公司独创的常温常压液体…
    2018-7-4 10:13:59
  • 让氢能源生产更快速更廉价

    中国储能网讯:氢燃料电池汽车拥有的高效、节能、环保等先进性能,使其越来越受到人们的强烈关注。氢能源作为一类高能量密度的可再生清洁能源,在解决能源与环境问题领域具有巨大优势。而用电解水方法制备氢气时,以往多使用成本高昂、储量稀少的贵金属催化剂。日前,南京…
    2018-7-4 9:10:26
  • 锂电池极片中的锂浓度分布

    正负极材料在充放电过程中脱出或嵌入锂离子,锂浓度分布直接与材料的荷电状态相关,与电极材料的体积膨胀或收缩时的应力和应变密切相关。在锂离子电池极片中,如果知道了锂分布就能获取很多电极反应信息,了解充放电过程,解释电池失效机理。锂离子电池的工作原理:(1)充…
    2018-7-2 21:32:58
  • 超全面锂电材料常用表征技术及经典应用举例

    中国储能网讯:在锂离子电池发展的过程当中,我们希望获得大量有用的信息来帮助我们对材料和器件进行数据分析,以得知其各方面的性能。目前,锂离子电池材料和器件常用到的研究方法主要有表征方法和电化学测量。电化学测试主要分为三个部分:(1)充放电测试,主要看电池充…
    2018-7-2 21:30:17
  • 新技术或让电动汽车不再受低温困扰

    中国储能网讯:7月1日消息,锂离子电池并不喜欢寒冷的环境。在10摄氏度以下,传统的锂离子电池无法实现快速充电,这对许多区域的电动汽车来说都是一个严重的问题。在斯堪的纳维亚半岛上,电动汽车必须在蓄电池盒里配备了一个小型的加热器,而在美国加州配备的加热装置明显…
    2018-7-2 11:11:39
  • 西门子对氨气储能寄予厚望 在英国开设世界首座示范厂

    中国储能网讯:前言:储能系统可说是让再生能源风行全世界的功臣,使间歇性绿能系统不受天气影响,即使遇到无风或日照较少的日子,人们也有源源不绝的能量可使用。而储能选项繁多,各国科学家与能源大厂仍不断探索。氨(Ammonia,NH3)为肥料的重要成分,约80%的氨拿来提…
    2018-7-2 10:48:20
  • 新技术或让电动汽车不再受低温困扰

    中国储能网讯:7月1日消息,锂离子电池并不喜欢寒冷的环境。在10摄氏度以下,传统的锂离子电池无法实现快速充电,这对许多区域的电动汽车来说都是一个严重的问题。在斯堪的纳维亚半岛上,电动汽车必须在蓄电池盒里配备了一个小型的加热器,而在美国加州配备的加热装置明显…
    2018-7-2 9:38:04
  • 瑞士发现新型抗腐蚀材料,可提升铝电池应用与效率

    中国储能网讯:由于铝电池电解质腐蚀性极强,甚至可腐蚀不锈钢与金,因此科学家正在寻找替代材料或是抗腐蚀材料……科学家致力于发展低成本、高效与安全电池,而身为锂离子电池后起之秀,也有不少科学家关注并不断研发铝电池(aluminium batteries),其中瑞士联邦材料科学…
    2018-7-2 8:39:57
  • 研究预言稳定大容量锂电池的材料

    中国储能网讯:“这种电池已经达到了有史以来过渡金属氧化物电极电池的最高容量,是目前使用的手机和平板电脑中电池的两倍多。”负责该研究的西北大学McCormick工程学院的材料科学教授Christopher Wolverton说,“这么高的电池容量对电动汽车使用锂电池的目标来说是一大进…
    2018-7-1 19:19:05
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