欢迎浏览中国储能网
您的位置: 首页  > 首屏 > 新闻 > 国内要闻  返回

中通冬奥燃料电池客车通过-35℃性能测试

作者:中国储能网新闻中心 来源:高工氢电 发布时间:2021-09-24 浏览:
分享到:

中通客车特有的保温方案助力冬奥会氢燃料电池客车高效运转。

近日,中通客车股份有限公司(证券简称:中通客车 代码:000957)的LCK6126FCEVGY1燃料电池城市客车顺利获得中汽研汽车检验中心(天津)有限公司发布的整车低温性能试验检验报告。

测试全程将车辆置于-35℃的低温环境中,历经12小时的浸车过程,通过了高压附件低温试验、底盘部件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验等各项测试的观察和考验。

测试结果表明,中通LCK6126FCEVGY1燃料电池城市客车在-35℃的环境中可正常启动,通过启动后的不同时长的延时观察,车辆各部件均顺畅运转,车辆其他各系统也都能顺畅地进行工作运转,达到测试标准。

据了解,该款燃料电池客车已于2020年上榜工信部第11批推荐目录,将有40辆投入2022年冬奥会张家口赛区的赛事服务。其燃料电池系统由亿华通配套,采用中通客车特有的严寒地区保温方案,车身、车顶、舱门等均进行保温性能优化,同时充分利用电堆余热的能量,在-35℃的外部环境,且不开空调的情况下,车内温度可长时保持15℃左右。

本次测试证明了中通LCK6126FCEVGY1燃料电池城市客车的保温性能足以应对张家口赛区(冬季平均温度低于-10℃)低温环境的考量,也进一步展示了中通客车的氢能客车的研发生产能力。

中通客车是国内最早布局燃料电池客车产业的企业之一,其燃料电池汽车技术研究始于2014年,至今已形成了涵盖客运、公交、高端商务、物流等在内的全系列氢燃料客车产品车型,掌握了燃料电池整车控制技术、氢安全控制技术、高效热管理技术、整车仿真与匹配技术等行业领先技术。

近日工信部发布的《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金技术审核初审情况的报告》中,过去5年来中通客车共计通过核算的有665辆汽车,将获得补助2.9亿元,成为燃料电池汽车门类的大赢家。

中通LCK6126FCEVGY1燃料电池城市客车低温性能通过检验,是我国车企紧抓冬奥会窗口,展现自身技术研发实力,抢占新能源赛道,助力国家双碳目标实现的又一范例。

关键字:氢能

中国储能网版权说明:
1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。
3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
4、有关作品版权事宜请联系:13661266197 邮箱:ly83518@126.com

相关报道