欢迎浏览中国储能网
您的位置: 首页  > 首屏 > 储能市场4 > 社会化服务功能设施  返回

岚图发布“充电10分钟续航400公里”超充平台 车企充电军备赛升温

作者:中国储能网新闻中心 来源:经济观察网 发布时间:2021-10-02 浏览:
分享到:

经济观察网 记者 濮振宇 电动汽车军备竞赛的硝烟,正由续航领域快速蔓延到充电领域。近日,在2021东风汽车品牌秋季发布会上,岚图汽车发布自研800V高电压平台及超级快充技术,同时宣布该技术已进入整车测试阶段,其有望成为最早量产800V高压超级快充技术的中国高端电动品牌。

官方介绍显示,岚图最新800V高压超级快充技术是一套系统架构,包括超级快充系统和电池及电驱总成,支持无线充电。能够实现充电10分钟,续航400公里。

对于安全问题,岚图汽车方面称,800V高压系统相比不稳定的串并联方案,整体更加可靠,在进行超级快充时不会带来电池的过热、不稳定等安全隐患。

在业界看来,岚图汽车加码超级充电技术,重要目的是支撑其高端的品牌定位。作为东风公司打造的第一个自主高端电动品牌,岚图汽车诞生于2020年7月。今年6月,岚图汽车首款量产车型岚图FREE正式上市,售价区间达到31.36万-33.36万元,帮助东风自主品牌车型首次冲击到30万元以上的市场。

对于岚图汽车而言,能否给用户高端的体验,是影响其高端品牌形象能否成功树立的重要因素。而远途焦虑一直是电动汽车用户的核心痛点,这一痛点涉及续航里程和充电速度两个方面。

过去几年,随着电池密度的快速提升,成本持续下降,越来越多中低端纯电动车也能在控制价格的前提下实现500公里乃至600公里的长续航里程。

今年,吉利、比亚迪、广汽、哪吒等车企均推出了600公里续航里程且售价在20万元以内A级纯电车型,其中13.86万元的广汽AionY、16.68万元的比亚迪秦PLUS、14.87万元的吉利几何A续航里程均为600公里,而15.98万元的哪吒U续航里程为610公里。

在续航里程问题不再那么凸显的情况下,“充电慢”却依然困扰着电动汽车用户。安信证券研报显示,今年热销的各类纯电动车型(支持快充),电量由30%至80%平均需充电约30分钟、NEDC续航里程增加219km,但在实践中,大部分纯电动车电量由30%至80% 需充电约40-50分钟、实际续航也仅能增加150-200km。

实际上,车企们也都看到了这一点,今年以来围绕充电速度的竞争已成为电动汽车行业又一焦点方向。不仅是东风岚图,北汽极狐、比亚迪、广汽等车企都在密集落地各自最新研发的超级充电技术。

今年4月,华为发布AI闪充动力域全栈高压平台,年底交付的极狐阿尔法S HI 版借助该平台可实现充电10分钟续航195km。今年9月,比亚迪发布e平台3.0,该平台的车型可实现充电5分钟行驶150km。广汽集团超充电池技术也计划今年底搭载于AION V车型,该技术分为3C及6C版本,其中率先量产的3C版本充电10分钟可实现电量30%至80%。

关键字:充换电

中国储能网版权说明:
1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。
3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
4、有关作品版权事宜请联系:13661266197 邮箱:ly83518@126.com

相关报道