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2021年中国工业经济回稳:新能源汽车增速第一

作者:中国储能网新闻中心 来源:缴翼飞 发布时间:2022-01-18 浏览:

中国储能网讯:2022年1月17日,国家统计局公布的数据显示,2021年规模以上工业增加值比上年增长9.6%,两年平均增长6.1%。12月当月,规模以上工业增加值同比实际增长4.3%,两年平均增长5.8%,已连续三个月呈恢复态势。

高端制造业带动作用依然明显,高技术制造业、装备制造业增加值分别增长18.2%、12.9%,增速分别比规模以上工业快8.6、3.3个百分点。分产品看,新能源汽车、工业机器人、集成电路、微型计算机设备产量分别增长145.6%、44.9%、33.3%、22.3%。

受访专家认为,出口交货值高位放量带动工业消费品的生产,工业部门整体已恢复至疫前水平,但行业复苏不平衡,部分中下游企业仍面临供给瓶颈、关键零部件短缺,原材料及物流运输成本压力及局部能源供应紧张等挑战,预计2022年我国工业经济将承压前行,工业增加值增速运行在5.5%-6.0%的稳增长区间。

工业增速缓步回升

光大银行金融市场部宏观研究员周茂华接受21世纪经济报道记者采访时指出,从3月份开始,我国规上工业增速持续放缓,直至9月份开始出现缓速回升,工业部门整体已恢复至疫前水平。

周茂华分析,当前工业复苏水平明显快于消费等指标,成为带动整体经济恢复的主要动力。这一方面是因为与消费、服务业相比,工业生产环境相对封闭,便于疫情的控制;另一方面是因为,中国凭借完整的工业体系以极高的效率疏通了上下游产业链,在全球率先实现了全产业链的复工。

值得注意的是,我国工业出口交货值增长在经历2019年明显放缓、2020年疫情影响下的负增长之后,在2021年出现17.7%的高增长态势。

赛迪智库工业经济研究所所长关兵表示,过去一年外需总体表现强于内需,但随着疫情的逐渐恢复,一部分偏向成本的生产订单在今年可能会逐渐流回印度、东南亚。预计2022年工业企业出口交货值增速较今年将明显回落,但仍保持2%左右的正增长。

制造业投资的不断改善也成为推动工业经济的恢复增长的重要动力。2021年制造业投资比上年增长13.5%,两年平均增长4.8%,比全部投资高0.9个百分点。而制造业技改投资比上年增长13.6%,持续高于制造业投资总的增速。

周茂华表示,制造业投资提升成为今年提振经济的主要亮点,在去年中央多次强调“稳定制造业比重”的背景下,制造业投资仍将保持强劲,中央经济工作会也明确提出适度超前开展基础设施投资,为稳内需、确保经济平稳运行提供了重要的方向支撑。

关兵表示,在高技术制造业投资的带动下,整个工业投资结构将持续优化,今年工业投资也将呈现3%~5%左右的稳步增长态势。

但周茂华表示,疫情仍然是影响明年世界经济及中国经济的最大不确定性因素。当前行业复苏也仍不平衡,部分中下游企业仍面临供给瓶颈、关键零部件短缺,原材料及物流运输成本压力及局部的能源供应紧张等挑战。

国家统计局数据显示,2021年我国采掘工业和原材料工业PPI分别同比上涨34.4%和15.8%,涨幅遥遥领先全部工业品。从去年四季度起,部分主要原材料价格出现回落。动力煤、铁矿石、钢材价格已较高点回落约25%-70%。但关兵表示,采掘和原材料工业价格高位运行压力仍在,同时考虑到新基建以及战略性新兴产业的持续扩张,对于铜、铝等有色金属材料的需求也将成倍增长,工业企业仍将面临一段时间的成本压力。

为了保障国内工业生产的平稳运行,此前发布的《“十四五”原材料工业发展规划》明确提出,把满足内需作为优先任务,要求优化产品贸易结构,鼓励增加初级加工产品进口,严格控制高耗能、低附加值产品出口。

周茂华表示,高耗能、低附加值产品的过多出口,不仅造成了国内工业生产供需的紧张,同时还提高了国外通胀压力输入的风险,未来一段时间内,保障内需安全将成为各类原材料产品的主要导向。

展望2022年,关兵预测我国工业经济将承压前行,同时由于今年基数也有所增长,工业增加值增速运行将维持在5.5%-6.0%的稳增长区间。

高端制造业带动作用明显

三大门类中,制造业全年增长9.8%,成为工业经济增长的主要抓手。工信部数据显示,前三季度制造业增加值占国内生产总值比重提高到27.4%。有分析认为,随着四季度的制造业增加值持续提升,今年有望结束制造业比重持续下降的趋势。

但周茂华提醒,今年制造业占GDP比重有望提升,一定程度上是因为服务业受疫情影响而导致比重下滑,不过也说明了制造业在维持经济稳定增长上所表现出来的韧性,需要加强对高端制造业的支持与投入。

国家统计局局长宁吉喆在1月17日的国新办新闻发布会上介绍,高技术制造业、装备制造业增加值分别增长18.2%、12.9%,增速分别比规模以上工业快8.6、3.3个百分点。从产品品类上看,新能源汽车、工业机器人、集成电路、微型计算机设备产量分别增长145.6%、44.9%、33.3%、22.3%。

周茂华表示,疫情持续推动着各行业的线上迁移,远程办公、远程教育等快速发展带来了手机、笔记本、集成电路、家电等电子信息行业的加速发展。同时为了保证疫情下的正常生产,制造业工厂加大推进数字化自动化改造的力度,机器人、高端机床等上游装备的需求持续扩大,也变相带动了全产业链的共同复苏。

而2021年制造业的最大亮点,当属新能源汽车的全面爆发,连续保持三位数的高增长态势。中汽协数据显示,2021年,新能源汽车产销同比均增长1.6倍,新能源汽车的市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。

乘联会秘书长崔东树告诉21世纪经济报道,尽管去年底发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》要求,2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%,但业内普遍认为新能源汽车已从政策驱动转向市场驱动,同时各地也纷纷放宽了新能源汽车的限购措施,随着生产规模成本的下降,补贴退坡对新能源汽车整体市场增长影响有限。

不仅是新能源汽车,整个汽车行业也在12月份结束了连续7个月负增长,从-7.1%提升至3.4%。

崔东树表示,随着汽车延期订单交付的逐渐完成,汽车芯片短缺的问题正在得到边际改善,并将在一季度后回归紧平衡状态。在新能源车电池方面,目前已有大量投资进入磷酸铁锂电池产业,到2022年下半年,电池荒现象也将得到“明显改善”。

(作者:缴翼飞 编辑:周上祺)

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关键字:新能源汽车

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