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六氟磷酸锂价格“过山车” 警惕产能过剩“灰犀牛”

作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 发布时间:2022-05-12 浏览:

中国储能网讯:市场供需演变,六氟磷酸锂价格率先出现变化。

3月以来,六氟磷酸锂价格持续下滑,5月12日,六氟磷酸锂现货报价跌破30万元/吨,相比于今年历史最高位60万元/吨“腰斩”下跌。

六氟磷酸锂价格再度引起热议,其中六氟磷酸锂价格涨跌、可持续性问题及未来价格走势预判成为业内人士关注的重点。

有行业人士指出,当上游锂盐成本50万元/吨时,六氟磷酸锂的成本在10万元/吨左右。一旦六氟磷酸锂产能供过于求,价格或迅速回落至15万元/吨以下。

六氟磷酸锂价格“过山车”

事实上,这不是六氟磷酸锂第一次出现“过山车”行情。

2015年六氟磷酸锂价格从8.6万元/吨狂飙,上涨至年末的30万元/吨,并在2016年Q1达到高位42.5万元/吨。彼时,基于产业需求的预测,六氟磷酸锂企业大幅扩产。

然而不及预期的是,新能源汽车补贴的滑坡,动力电池价格向下,叠加六氟磷酸锂新增产能的集中释放,市场供过于求致使六氟磷酸锂价格一路暴跌,至2020年Q3下探至7.5万元/吨。

值得注意的是,相较于上一轮行情,影响本轮价格变动最重要的因素,与新能源车行业供需关系以及上游碳酸锂等原材料价格暴涨有关。

2020年初受疫情影响,车企对未来车市持悲观预期,供应链备货大幅下降,六氟磷酸锂企业生产计划萎缩。Q2开始,国家一系列政策措施推动及国内疫情得到有效控制,经济复苏超过预期,使得六氟磷酸锂下游市场需求在Q3快速回暖,导致整个市场短期出现供不应求,价格开始迅速攀升。

对于市场供需的错判以及主要原材料碳酸锂、VC溶剂价格的飙升,导致2020年Q4以来六氟磷酸锂的“大牛市”。六氟磷酸锂价格从2020Q4的10.6万元/的吨上升至2021Q4的52万元/吨。

数据来源:高工产研锂电研究所(GGII), 2022年1月

2022年开年,新能源汽车市场保持景气旺盛态势,六氟磷酸锂的现货报价持续走高,并向上飙涨至60万/吨(有价无市)。

然而从3月初开始,六氟磷酸锂价格开始拐头向下,并呈现跌跌不休的态势。核心原因来看:

1、六氟磷酸锂新增产能加速释放,然而下游需求在春节之后不及预期。同时,碳酸锂价格暴涨致使电池企业成交意愿偏弱。

2、疫情反复,导致货物发运受限,下游企业开工率欠佳,刚性需求减少,六氟磷酸锂价格持续回落。中汽协数据显示,4月国内新能源汽车产量31.2万辆,环比下降33%,销量29.9万辆,环比下降38.3%。

3、碳酸锂价格进入下行通道,从今年历史高位超50万/吨逐渐回落至45万/吨,价格成本压力减小,六氟磷酸锂价格随即下跌。

GGII认为,随着六氟磷酸锂新增产能的进一步释放,叠加疫情影响下新能源汽车销量不及预期等因素,预计二季度产品价格仍将呈下行走势。

警惕产能过剩“灰犀牛”

瞄准全球新能源汽车产业新周期需求,以及六氟磷酸锂利润率,除了原有六氟磷酸锂企业之外,大量新进入者也涌入到六氟磷酸锂赛道中来。

高工锂电统计梳理显示,2021年以来,包括多氟多、天赐材料、永太科技、金石资源、天际股份、三美股份、杉杉股份、石大胜华等多家企业纷纷加码六氟磷酸锂产能。规划新增产能达37.7万吨。

按照规划,今年天赐材料8万吨(折固)、多氟多3.5万吨、天际股份1万吨、杉杉股份2000吨等,合计新增约13万吨有望落地,加上已有产能8万吨,2022年底六氟磷酸锂合计产能有望达到21万吨。

而根据行业预计,2025年六氟磷酸锂的需求量将达到36.56万吨。如果上述规划产能顺利释放,则基本覆盖2025年锂电池市场需求,甚至提前出现产能过剩。

值得一提的是,按照规定,只要规划建设或签署合作协议,上市公司就需要履行信披义务,这时候可能土地还没有落实,环评、能评等事先审批都还没有做,至于何时开工建设属于后续进展,其中的不确定性较大。

同时,六氟磷酸锂属于危化品项目,环境安全审批流程时间长,能否拿到指标对开工建设至关重要,因此产能投放进度会低于预期。

但不管怎么说,六氟磷酸锂的产能扩张竞赛已经开启,行业需要警惕的,是未来产能过剩、价格暴跌这只“灰犀牛”。

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关键字:六氟磷酸锂

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