中国储能网欢迎您!     主管/主办:中国化学与物理电源行业协会储能应用分会
让你掌握储能产业最新动态!
当前位置: 首页  > 首屏 > 新闻 > 储能项目并网与调度  返回

天津大学制造电池“超级战士”

作者:中国储能网新闻中心 来源:综合报道 发布时间:2013-03-28 浏览:
中国储能网讯:你是否因为手机、笔记本电脑续航时间短,遭遇过到处找充电器、找电源的尴尬?你是否因为电动汽车过于笨重而放弃选择绿色能源汽车?刚刚获得天津市科学技术奖励一等奖的“大容量、高安全性锂离子电池的关键技术及其应用”项目“革了电池的命”,这项突破性技术开创了“智能”电池之路,突破了动力锂电池发展瓶颈,能成功地大幅提高动力电池的安全性、容量、使用寿命和比能量。

  据项目负责人、天津大学教授唐致远介绍,该技术首次将人工神经网络理论和容错控制技术引入锂离子电池的研究和制备中。目前这项技术已经开始产业化,应用于许多电池企业,在该技术的指导下诞生了很多电池中的“超级战士”。比如基于该技术研发的圆柱形单体400Ah(安培小时)锂离子电池,创造了世界单体圆柱形电池容量之最,被誉为电池界的“巨无霸”。 以12米长33座大巴车为例,应用传统技术至少需要数千块10安培小时小电池进行串并联组合。而采用“巨无霸”电池只需200块,减重三分之一,并且大大减小了控制过程中实现均衡的难度,提高了汽车的安全性和使用寿命。同时行驶费用也会大大降低,还是以12米长33座大巴车为例,一般百公里消耗柴油25升(每升柴油7元),费用175元;而同样大小的电动大巴车使用这种“巨无霸”电池,则行驶200公里需充电一次,每次6小时,约需用电150度,百公里费用为40元左右,只是柴油大巴车的1/4。

分享到:

关键字:天津大学 制造 电池

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com