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19岁男生研制太阳能车 充电4小时续行70公里

作者: 来源:人民日报海外版 发布时间:2012-04-13 浏览:
     中国储能网讯:浙江宁波象山技工学校19岁高二学生朱振霖的美梦终于成真。他花1.5万元,自行研制出一辆太阳能汽车:不需气、不需油,每天晒晒太阳,能开70公里。

4月5日在浙江宁波朱振霖介绍他研发的太阳能汽车

  最高时速40公里
 
  小朱家住象山泗洲头镇横埕村。4月初,笔者在他家看到了这辆太阳能汽车。该车外壳、玻璃等还未安装,但已“初具规模”。这辆“自动档”太阳能汽车长3.2米、宽1.4米、高1.4米,油门、刹车、方向盘、转向灯、后视镜等一应俱全,车顶、引擎盖及后备箱上,安装着22块太阳能电板,后备箱内安置着6只12v的蓄电池。 
 
  “太阳能电板将太阳能转变成电能,充存在蓄电池中,再通过控制器,控制电机运转。”小朱说,该车电机功率1000瓦,车架用方形钢管焊接而成,车重约400公斤,最高时速达40公里。晴天光照4小时,6只蓄电池充满电后,车子可行驶70公里。如果没有光照,蓄电池也可用家用电来充。
 
  车子性能如何?笔者试驾了一把:一脚油门踩下去动力很强劲,加速也很快,即使在凹凸不平的缓坡路上也游刃有余。
 
  买零件花了1.5万元
 
  爱动手、爱发明的小朱,前年考进了象山技工学校汽修班,目前已先后发明多项专利产品,如门窗自动防盗系统、汽车自动变光系统等。
 
  多次发明成功,激发了小朱从小的造车梦想。去年5月,他开始大量查阅造车资料,尝试设计草稿。经过与学校老师反复论证、修改,几个月后,小朱设计出一辆太阳能电动汽车的草图。随后,又奔赴宁波、广州等地的汽配城,选购造车零配件。
 
  小朱告诉笔者,这辆车的零件有1万多个,购买费用共1.5万元。除了电机、电池、仪表等部件由厂家特制外,大部分部件都是他用铁锤敲打焊接加工而成。“真正动手造车,才知道有多复杂。”因为缺少专业知识和专业工具,汽车零部件的安装和调试,成了小朱最大的难题:后刹车部件安装不到位,导致刹车失灵;太阳能电板块数不够,蓄电能力达不到要求;四轮定位不准,方向把不稳……经过反复尝试和逐步改进,一项项难关被小朱攻克。
 
  今年初,小朱的太阳能汽车终于成功“面世”。“看到我的车第一次在太阳下跑动,心里有种说不出的感觉。”小朱说。
 
  期待企业合作开发
 
  小朱说,虽然他成功造出太阳能汽车,但该车还不够完美,将进一步改进。“我想把它打造成国内性能最完美、自动化设备最多的太阳能汽车,”小朱说,“最近,我正在设计研发自动刹车系统和太阳跟踪仪,目前设计方案基本有了。以后,会把先前研发的自动防盗系统、自动变光系统等,全部应用到车上。”他希望国内的汽车企业能与他一起,合作开发太阳能汽车。
 
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关键字:研制 太阳能充电

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