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“边缘车企”如何在行业洗牌潮中求生

作者:中国储能网新闻中心 来源:中国青年报 发布时间:2019-10-24 浏览:
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中国储能网讯:近日,一份疑似平安银行的内部邮件被网络曝光,内容提到要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车这4家车企上下游产业链情况展开内部风险排查,该银行邮件中还提到:“猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车4家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

消息一出引发多方的高度关注和讨论。尤其是在上述4家车企的车友群内,很多车主都担心破产问题会影响自己汽车的售后服务和维修保养。“我们当地只有一家众泰4S店,如果企业破产,那我的车出了问题去哪里修?”来自江西的众泰车主王先生无奈地说。

不过,涉事车企纷纷发出辟谣声明。力帆和猎豹表示,消息子虚乌有;众泰更是发函表示,“针对谣言已经向公安部门报案”。与此同时,平安银行也回应称该邮件显示的内容仅为“常规排查”。

卖车营利难 企业因何陷入经营困局

“无论是众泰和力帆,还是猎豹和华泰,这4家车企的经营状况和销量情况原本就并不乐观,甚至到了积重难返的地步。”汽车行业分析师刘志超说。

他表示,从销量数据来看,在汽车市场还是一片繁荣景象的2016年,众泰汽车销量就开始呈现下滑趋势。如今众泰汽车销量已连续3年下滑。

尤其在今年上半年,众泰汽车同比跌幅达到49.4%。众泰旗下的主力车型T600半年累计销量1.07万辆,同比下滑 64.2%。T700半年销量9800辆,同比下滑 64.4%。近日,众泰汽车发布公告称,预计上半年亏损2.7亿至3.2亿元,上年同期盈利3亿元,同比下降188.67%-205.09%。

众泰汽车官方表示,半年度业绩同比有较大幅度下降,是因为受宏观经济形势影响,被汽车行业整体景气度不高所拖累。

“当车企没有自己正向研发的产品,那么它怎么可能有长久的市场竞争力呢?”刘志超分析说。

猎豹汽车也同样陷入销量下滑的局面。数据显示,2018年猎豹汽车销量仅为7.76万辆,同比近乎腰斩,2019年上半年累计销量更是跌至2.8万辆。

此前,猎豹汽车被曝出被法院查封银行存款的消息。由于销量的持续低迷,猎豹汽车只得通过裁员降薪暂时缓解压力,并关闭了部分生产线。

根据一份5月29日印发的内部会议纪要文件显示,长丰集团(猎豹汽车隶属于长丰集团)实行全面降薪,累计下调幅度最高达50%,长丰集团表示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,会议通过薪酬调整、减负降薪等方式,确保求生存渡难关。

力帆和华泰的同样处于困境中,这两家曾经红极一时的汽车品牌,经历了从“暴富”到“暴负”的过山车式转变。7月26日,力帆股份发布公告,对公司(含子公司)近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)事项进行了统计,诉讼(仲裁)金额合计人民币约14.23亿元。

而2000年成立的华泰汽车,曾凭借热销的SUV车型让创始人张秀根登上福布斯中国富豪榜。如今,华泰汽车却陷入了欠薪骗补,还没有企业表示愿意接手。

行业洗牌潮难挡 企业如何从危机中看到机会

当前,中国汽车市场正经历从增量走向存量的变革时期。从2017年过后,市场销量便持续低迷,直到今年也没有回暖迹象。数据显示,2019年前6个月,国内乘用车产量976.2万辆,同比下降190余万辆,下降幅度达到16.3%。

市场萎缩的同时,汽车行业也面临着消费升级、产业升级、新四化等趋势,期间还有不少造车新势力入局,行业竞争压力愈发激烈。在这样的环境之下,处于困境的企业并不在少数。

“从这些车企的经历不难看出,汽车市场的淘汰赛已经愈演愈烈,淘汰将成为汽车市场的常态。”刘志超说,“随着汽车市场增量的减少,汽车市场将进入洗牌阶段,其淘汰机制也会变得越来越残酷。”

业内人士普遍认为,汽车企业面临洗牌是必然,自主品牌两极分化越发严重,处于下游水准的品牌将难以维持。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“汽车制造商面临的压力越来越大,汽车销量下滑可能会加快不合格企业被挤出的进程,其中有的可能会在明年退出市场。”

实际上,在欧美日等发达汽车市场,主流汽车公司屈指可数。以欧美汽车产业为例,财通证券的统计显示,美德日韩分别只剩3家、3家、7家、1家,国内市占率依次为43.4%、55.9%、93.3%、65.4%。由于中国乘用车市场起步较晚,前些年一直处于“百花齐放”的状态。显然这样的局面注定不会持续太久,市场销量的萎缩终究会按下淘汰赛的加速键。

中国汽车工业协会副秘书长师建华预测称,2019年全年乘用车累计销量或将下滑5%。他向记者直言:“当汽车市场进入‘淘汰赛’这一新阶段,好的车企会更好,也会有一些车企出局,这是产业发展到现阶段的常态。”

4家车企“被破产”的消息虽然已被辟谣,但行业竞争加剧、淘汰赛愈发残酷,却是行业现状。在这一轮竞争中,濒于淘汰边缘的企业能否绝地求生?实力较强的企业能否抓住机遇并购重组,进一步整合优势资源?这些问题都还需要时间检验。

关键字:力帆 众泰 猎豹

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