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收购德国ARADEX公司背后 潍柴动力的氢能版图

作者:中国储能网新闻中心 来源:高工氢燃料电池 发布时间:2019-12-17 浏览:
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继战略投资加拿大巴拉德之后,潍柴动力海外并购再添新案例,不过这一次是德国。

12月16日,潍柴动力股份有限公司宣布已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购。双方将充分发挥协同优势,共同致力于新能源商用车动力系统的开发及集成工作。

高工氢电了解到,本次收购是继潍柴动力战略投资加拿大巴拉德后,在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。

据了解,德国ARADEX公司自1989年成立以来,致力于工业及交通运输行业用电机、电控和电源的研究开发工作,是大功率变频和电源设备的技术领先者。公司拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力,产品设计寿命达3万小时以上,性能优异,并广受赞誉,已有数百种成功应用案例。

潍柴动力方面表示,潍柴丰富的全球整车整机、研发创新中心及动力系统核心部件等优势资源将助力德国ARADEX继续发展壮大,德国ARADEX领先的新科技优势则将助推潍柴动力进一步加快产业升级和结构调整。

按照合作计划,双方深度融合将促进节能减排,为打赢“蓝天保卫战”和新能源产业发展提供可持续的动力保证。

潍柴动力的氢能版图

作为国内综合实力最强的汽车及装备制造商之一,潍柴动力在整车整机、汽车电子及零部件市场具有领先优势,随着氢燃料电池产业的兴起,公司战略调整开始发力氢燃料电池发动机。

和众多试图布局氢燃料行业的上市公司一样,潍柴动力遇到的最大困难就是缺乏燃料电池前沿核心技术。为此,潍柴动力先后与弗尔赛、德国博世及英国锡里斯动力签署战略合作框架协议,从国内外引进先进技术。近几年来,潍柴动力已经通过多种方式逐步掌握了氢燃料电池车相关的多数资源。

2016年11月,潍柴动力公告宣布出资4995万元人民币,认购国内领先的燃料电池技术产品设计开发与应用集成的国家高新技术企业弗尔赛33.5%股份。

2017年11月,潍柴动力又与德国博世签署全面战略合作框架协议。根据协议,博世公司将与潍柴动力在大功率、高速柴油发动机燃油喷射系统的研发和供应上通力合作、相互支持。

2018年5月16日,潍柴动力投资4000余万英镑认购全球氧化物燃料电池技术的引领者——英国锡里斯能源20%的股份,并携手锡里斯计划在中国潍坊成立合资公司。

2018年8月29日,潍柴动力与加拿大巴拉德签署战略合作协议,投资1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份,成为其最大的股东。

随着昨日完成对德国ARADEX的收购,潍柴动力又掌握了新能源商用车电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器资源等燃料电池关键部件技术,至此,潍柴动力已经基本完成了氢燃料电池汽车全产业链的布局。

事实上,纵观潍柴动力在氢燃料领域的布局不难发现,对于国内氢燃料核心技术难题,其一贯手法是参股国外掌握氢燃料电池核心技术企业、合资建厂、支付对方技术转让费用。

业内人士认为,潍柴动力通过投资或间并购的方式与国外先进企业合作,瞄准的是整个氢燃料电池产业链,与此同时,潍柴动力正借助其在中国市场的资源优势和CeresPower、巴拉德、德国ARADEX等国外先进企业的技术优势,推动燃料电池核心技术在中国市场的商业化。

关键字:潍柴动力

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