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美国工厂停产,对特斯拉二季度影响有多大?

作者:宋薇萍 来源:上海证券报 发布时间:2020-04-03 浏览:
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特斯拉发布的2020年第一季度交付报告显示,一季度,特斯拉全部下属公司共生产了近10.3万辆电动车,交付了约8.84万辆。这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现。

其中,Model Y 1月份开始生产,3月份开始交付,进度远超计划。

上海超级工厂产能已超过疫前水平

特斯拉在报告中表示,在目前大环境下,特斯拉上海超级工厂的生产依然持续创造新高。

作为国内最早复工的企业之一,特斯拉上海工厂于2月10日起就开始全面复工。

记者从一知情人士处获悉,目前,特斯拉上海工厂的复工率已超过九成,产能已超过疫情前的水平。

据工信部合格证产量数据显示,特斯拉上海工厂今年1月产量为2625辆,而复产后,产能已超过了疫情前,这将加速实现年产15万辆的目标。

同时,特斯拉二期工程建设也在全力推进中。

记者获悉,除特斯拉上海工厂复工外,由上海宝冶承建的特斯拉二期工程目前也已开工,正全力建设中,预计年内完工。

未来在中国市场会有更好表现

特斯拉拥有Fremont(弗里蒙特工厂)、Gigafactory 1(美国内华达州)、Gigafactory 2(美国纽约州)、Giga Shanghai(中国上海)四大生产基地,以及正在建设中的Gigafactory 4(德国柏林)生产基地。

受美国新冠肺炎疫情影响,特斯拉位于美国弗里蒙特的整车工厂已经停产,上海工厂成为目前唯一能制造整车的特斯拉工厂。

美国工厂停产,对特斯拉二季度影响有多大?接下来,在特斯拉的全球战略中,上海超级工厂的地位和作用会否更加突出?

对此,特斯拉对上证报记者独家回应:

第一,在全球特斯拉的交付与生产中,上海超级工厂扮演着极为重要的角色。

第二,在刚刚公布的2020年Q1交付报告中,特斯拉创造了有史以来最好的Q1业绩,中国团队做出了堪称奇迹的贡献。

第三,在面临巨大挑战和环境压力的背景下,中国团队依然出色地完成了所有指标和任务,这得益于特斯拉中国团队超强的执行力和意志力,以及特斯拉领先的创新能力和产品力。

第四,特斯拉深刻感受到了中国消费者对特斯拉产品的高度认可与喜爱,在这样一个特殊时期,大量的消费者仍然选择了特斯拉,相信特斯拉在中国市场一定会有更好表现。

国产特斯拉销量坚挺

在销量方面,特斯拉同样表现亮眼。

数据显示,受新冠肺炎疫情影响,整个2月份中国汽车市场的表现都比较低迷,但是特斯拉表现坚挺。

2月新能源车上牌仅有10282辆,环比1月下降77.6%。其中,纯电动车上牌量为8673辆,环比下降72.4%;插电混动车型上牌量为1609辆,环比下降88.9%。

在纯电动车方面,国产的特斯拉Model 3在2月上牌量达2132辆,是唯一上牌量超过2000辆,且环比降幅不到20%的品牌。

在海外市场,据外媒报道,特斯拉Cybertruck的预订量已超过60万辆,并且有望在明年推出之前达到100万辆。令人惊讶的是,在疫情期间,特斯拉Cybertruck每天仍会增加1000个新订单。

罗兰贝格执行总监吴钊对上证报记者表示,特斯拉客户群体与传统主机厂的客户群体有所不同,整体更加年轻化,更加新潮,这类客户受疫情影响相对较小。同时,目前的特斯拉预定+直销销售模式也导致其交付量以过去预约客户为主,因此疫情影响对其一季度生产影响较小。

“但目前从特斯拉新车上险量来看,3月份已出现一定量的下滑,但整体影响相对其他车企仍然较小。”

吴钊称,新能源汽车是这两年中国自主品牌汽车出口海外的一个重要产品,欧美疫情较中国滞后且严重,车企停产、转产呼吸机等产能会受到一定影响,对中国企业来说存在一定的窗口机会。借助疫情期间国家一系列政策支持,中国企业积极在窗口期内探索“走出去”的可能性。但同时,由于目前整体海外车市受疫情影响需求同步下降,因此出口也存在一定挑战。

关键字:特斯拉

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