欢迎浏览中国储能网
当前位置: 首页 > 站内搜索

搜索结果

搜索关健字:动力电池,共有5309条记录
  • 中国动力电池产业链全球“亮剑”的底气

    新能源汽车产业链涵盖上游资源及冶炼、中游材料、下游电池系统以及终端整车,是一个极具纵深和广度的产业链条,新能源汽车不仅已成为全球共识的战略新兴产业,未来还将成为全球合作的重要桥梁。与此同时,电动化与智能化正在重塑产业格局,未来新能源汽车将成为一个全球需求共…

    2021/1/25 22:53:37 人评论 次浏览
  • 2020动力电池产业链新增企业超5200家

    企查查数据,截至2021年1月,中国动力电池相关企业1.8万家,2020全年新增注册企业5253家,同比增长66.1%。近十年来动力电池相关企业注册量持续增长,2015年首次突破1000家,2018年突破3000家,2020年共注册了5253家企业,同比增长了66.1%,相比2010年的数据增长了15倍。分季度…

    2021/1/25 22:52:26 人评论 次浏览
  • 比亚迪蚌埠新能源动力电池生产基地开建

    1月18日,作为安徽省“六稳”重大项目之一的比亚迪新能源动力电池生产基地项目开工动员会在蚌埠工业园内盛大举行。比亚迪集团副总裁刘焕明代表比亚迪发表致辞,详细介绍了蚌埠工厂的基本概况和项目规划情况,并指出刀片电池拥有其他动力电池无法企及的安全性,并且兼具长寿命和…

    2021/1/25 22:46:27 人评论 次浏览
  • 动力电池,激战将至

    动力电池行业迎来了新的变局。1月9日,在蔚来举办的“2020 NIO Day”上,除了号称是“目前最先进技术集成”的ET7正式亮相之外,还宣布搭载固态电池的蔚来ET7将会在2022年的第四季度上市,其能量密度达到360Wh/kg,而在搭载固态电池后,蔚来ET7的一次充电续航里程可以达到1000公…

    2021/1/25 22:42:49 人评论 次浏览
  • 钴镍资源回收率超过98% 退役动力电池综合利用具“大前景”

    “做好退役动力电池回收,首先除了履行安全环保等社会责任之外,对电池增值以及材料保障都有极其重要的作用。”在不久前举办的中国电动汽车百人会(2021)云论坛期间,浙江华友循环科技有限公司(以下简称“华友循环”)总经理鲍伟接受电池中国网采访时表示。图为华友循环总经…

    2021/1/22 13:58:10 人评论 次浏览
  • 2020年中国动力电池出货80GWh

    高工产研锂电研究所(GGII)初步调研显示来看,2020年中国动力电池市场相比2019年整体呈现出新的变化态势。从市场规模角度来看,2020年中国动力电池出货量为80GWh,同比增长13%。在疫情影响下,2020年较2019年仍有所提升。主要原因:1)2020年下半年国内新能源终端市场恢复超预…

    2021/1/22 13:54:19 人评论 次浏览
  • 国外大学研究出新的动力电池 充电10分钟续航400公里

    中国储能网讯:对于许多购车者而言,当今电动汽车最大的弊端之一是续航焦虑以及充电时间过长。据外媒消息,近日宾夕法尼亚州立大学的研究人员为电动汽车开发了一种新电池。来自宾夕法尼亚州立大学的工程师团队已经开始研究续航里程为250英里(约402公里)、可以在10分钟内充电…

    2021/1/22 10:37:00 人评论 次浏览
  • 2020Q4动力电池产量观察

    2020年第四季度的新能源汽车的产量达到了一个高潮,10、11月分别从15.8万、18.8万和20.18万,对应6.63GWh、7.51GWh和8.29GWh。拿到4季度乘用车动力电池的数据以后,我做了很长时间的分析和解析,这里面还是有比较有意思的发现。因为可以从整车和电池两个角度来探讨2020年4季度…

    2021/1/21 20:02:42 人评论 次浏览
  • 超长续航、极快充电 中国动力电池将实现“超车”?

    在传统燃油车时代,国内汽车自主品牌因无法掌握发动机等核心技术而掉队;在新能源车时代,自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度,而是希望能在核心技术上获得更高话语权,譬如动力电池的突破,来实现对国外品牌的超越。全媒体记者留意到,进入2021年,包括传统车企、造车新势力…

    2021/1/21 18:42:17 人评论 次浏览
  • 动力电池技术之争:快充、长续航、安全性暂难兼具

    时代周报记者 何明俊“石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的电池技术。”1月19日,广汽集团发布公告,再次针对周末热议的动力电池技术路线进行回应。公告指出,石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池分别解决“充电速度慢”、“续航里程短”这两个动力电池应…

    2021/1/21 13:22:59 人评论 次浏览
  • 动力电池产业链全线“爆单”

    每经记者 董天意 每经编辑 孙磊日前,某招聘网站上,一则有关宁德时代(300750.SZ)的招聘信息引发热议。该招聘信息为宁德时代工人招聘中心官方账号发布,主要招聘岗位涉及生产制造。职位描述称,因年终订单暴涨,为鼓励大家春节继续留守加班工作,以保证公司出货,特设重大…

    2021/1/21 12:47:12 人评论 次浏览
  • 动力电池回收价格被哄抬,大量企业纷纷涌入抢蛋糕!

    2020年,新能源汽车迈入“市场化元年”,动力电池将迎第一波“退役潮“的消息再度引发市场热议,让电池回收这个新生行业站上风口。然而,看似诱人的“蛋糕”,在实践中却成了难啃的“硬骨头”,让入局者大呼摸不着头脑。市场博弈无处不在,信息不透明滋生诸多利益寻租空间,并…

    2021/1/21 11:39:17 人评论 次浏览
  • 治标又治本 这款动力电池能“抗冻”

    北国风光,千里冰封,万里雪飘。广袤无垠的银色世界美艳动人,但行驶在马路上的新能源汽车车主却没心思观赏,因为车辆动力电池不抗冻,所以耗电快、走不动道、充电也慢……新能源车主为此叫苦不迭。江山如此多娇,却引大量新能源汽车车主为此“折腰”。冬季抗冻小技巧可行 但“…

    2021/1/21 10:12:00 人评论 次浏览
  • 废旧电池去哪儿了?动力电池回收行业亟待规范

    近年来,动力电池回收行业市场规模不断扩大。据中国汽车技术研究中心测算,2020年我国累计报废动力电池将超过20万吨,市场规模超101亿元。其中,梯级利用市场规模所占比重达到59.81%,2021~2025年国内市场镍、钴、锰、锂等金属回收市场价值将超过400亿元。“我们在实际回收过程…

    2021/1/21 9:52:28 人评论 次浏览
  • 科技部部长王志刚:重点攻关高安全动力电池技术和安全预警技术

    1月15-17日,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。科学技术部部长王志刚出席并发言。王志刚表示,要坚持问题导向,促进创新链和产业链融合发展,推动我国新能源汽车产业发展再上新台阶。他指出,面向未来…

    2021/1/20 11:55:25 人评论 次浏览
共5309记录«上一页1234...354下一页»