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搜索关健字:动力电池企业,共有247条记录
  • 动力电池企业围剿欧洲市场,宁德时代、长城走出去抢单

    中国储能网讯:中国动力电池供应商正在抢滩欧洲市场,在欧洲本土企业羽翼未丰之时,中国动力电池企业抓住了机遇。随着车企布局电动车速度加快,中国动力电池企业纷纷与车企绑定合作,其中欧洲市场成为重要战略要地。今日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)…

    2019/9/19 11:29:13 人评论 次浏览
  • 韩系动力电池企业内斗升级,火拼人才、技术和客户

    韩系动力电池巨头LG与SKI之间的诉讼战正在升级。韩系动力电池巨头之一SK Innovation(下称“SKI”)方面表示,近日已向美国国际贸易委员会(ITC)提起诉讼,起诉另一家韩系动力电池企业LG化学进行不正当竞争,并侵害SKI所持有的美韩两国的相关技术专利,同时针对使用并销售搭载…

    2019/9/14 20:06:38 人评论 次浏览
  • 动力电池企业“走出去”按下快进键

    数据显示,目前,我国动力电池企业的产能占全球总产能的70%以上。2018年,全球动力电池出货量排名前十的企业中,中国占据七席。除海外建厂外,越来越多的国内动力电池企业开始加入到全球电池供应链中,并纷纷布局国际储能领域。在“走出去”的基础上如何“走上去”,进一步提升…

    2019/8/28 22:55:31 人评论 次浏览
  • 新能源车企“入冬” 动力电池企业“唇亡齿寒”

    新能源车企日子不好过,动力电池企业日子也难。对汽车工业而言,电动化已成产业变革的重要方向。而动力电池又是加速这一变革的重要基石和命脉所在。目前新能源汽车主要采用锂电池作为动力电池,按正极材料分为磷酸铁锂电池和三元电池。从全球领域来看,目前动力电池行业主要由…

    2019/8/20 23:19:42 人评论 次浏览
  • 动力电池企业掘金储能蓝海

    中国储能网讯:虽然前景广阔,但系统容量较小、商业模式单一、价格机制缺失等因素仍在掣肘储能产业的发展。对于动力电池企业而言,进军储能领域,机遇和挑战并存,并非所有动力电池企业都能成功分得一杯羹。今年以来,动力电池企业布局储能的热情依然不减:7月29日,腾威动力新…

    2019/8/14 6:22:14 人评论 次浏览
  • 决战时刻!进军欧洲市场的亚洲动力电池企业大盘点

    中国储能网讯:强大的亚洲动力电池企业,如何布局欧洲?过去,在传统燃油车时代,欧洲玩家一直享受着产业链条最为丰厚的利润回报,当初权衡着巨大的投入和短期不易看见的利益回报,硬生生错过了动力电池行业的主导权。没有一家大公司,愿意为这一低附加值、低率润率、还隐藏着…

    2019/7/24 12:01:58 人评论 次浏览
  • 车企自建电池厂 国内动力电池企业如何应对

    近年来,我国新能源产业在政策扶持和推动下发展迅猛。2019年1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。在新能源汽车产业的带动下,动力电池行业也水涨船高。但产业在发展的同时,还带来了供需不平衡的问题,动力电池行业就明显存在低端产能…

    2019/7/20 0:09:08 人评论 次浏览
  • 钴材料价格一度疯长,动力电池企业试图找到无钴路径

    2019年新能源汽车补贴政策大幅退坡,让车企和动力电池企业皆受到冲击,主机厂纷纷进一步压缩动力电池成本,这对动力电池供应商提出更高的要求。近年来,作为电动车锂离子电池的关键原料,钴材料由于资源稀缺性,加上不少寡头矿产公司正在大量囤积钴,价格不断上涨。根据生意社…

    2019/7/18 3:10:20 人评论 次浏览
  • 我国动力电池企业TOP10出炉 2019年上半年动力电池装机量十强

    我国动力电池市场继续向头部企业集中。以2018年动力电池装机量为参考,十大龙头企业包括:宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源。TOP1 宁德时代宁德时代可以说是当今动力电池产业的“领头羊”,公司成立于2011年,…

    2019/7/11 9:50:37 人评论 次浏览
  • 本土动力电池企业亟需寻找守城与攻城之策

    未来动力电池企业的竞争很大程度上就是成本竞争,本土电池生产企业必须围绕降低成本深耕细作。如果动力电车企业能够在电池回收处理上与汽车生产企业展开有效合作,甚至二者在盈利模式上形成紧密的利益共同体,不仅可以对原有客户形成强力粘连,而且还有利于拓展新客户。近日,…

    2019/7/8 22:29:53 人评论 次浏览
  • 动力电池企业亟需创新谋转型

    中国储能网讯:未来动力电池企业的竞争很大程度上就是成本竞争,本土电池生产企业必须围绕降低成本深耕细作。如果动力电车企业能够在电池回收处理上与汽车生产企业展开有效合作,甚至二者在盈利模式上形成紧密的利益共同体,不仅可以对原有客户形成强力粘连,而且还有利于拓展…

    2019/7/8 10:38:37 人评论 次浏览
  • 中国动力电池企业欲高薪挖韩国高端人才

    据韩国电动车电池业界4日透露,世界第一大动力电池企业中国宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL,以下简称宁德时代)向韩国电池企业的高精尖人才抛出“橄榄枝”,并用丰厚报酬吸引人才。这一举动引发了韩国国内对于人才流失的担忧。据韩国《亚洲日报》7月4日消息,业界相关人…

    2019/7/5 9:34:09 人评论 次浏览
  • 深交所集中问询 边缘汽车与动力电池企业中枪

    近日,针对2018年财报的异常情况,深交所进行了集中问询,要求企业就利润下滑、盈利动荡等问题进行回复。引起业内关注的是,在2018年中国汽车整体市场下滑的大背景下,一汽夏利、力帆等日益边缘化的整车企业,以及包括京威股份、猛狮科技、坚瑞沃能等在内的动力电池企业纷纷“…

    2019/7/2 14:36:17 人评论 次浏览
  • 补贴退坡,中国还有多少家动力电池企业?

    中国储能网讯:目前受宏观形势和补贴退坡影响,中国动力电池企业普遍面临资金紧张的压力,有些企业已撑不住。作为昔日锂电池三强的沃特玛,在2018年深陷债务泥潭,濒临破产。此外,身为全球二次电池专业制造企业之一的河南环宇电源,在2018年11月申请破产清算。2016年,中国动…

    2019/7/1 18:05:42 人评论 次浏览
  • 智航新能源与*ST尤夫将偿还超四千万债务 动力电池企业艰难求生

    中国储能网讯:近日,*ST尤夫发布公告称,湘潭市中级人民法院就桑顿新能源诉*ST尤夫及其全资子公司智航新能源买卖合同纠纷案作出民事判决。智航新能源、*ST尤夫在判决生效后十日内共同支付桑顿新能源货款2142万元人民币及该款逾期付款违约金。智航新能源除履行以上债务外,在判…

    2019/6/5 15:52:05 人评论 次浏览
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