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搜索关健字:动力电池,共有5016条记录
  • 今年5月份我国动力电池产量共计5.2GWh,同比下降47.7%

    中国储能网讯:近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,2020年5月,我国动力电池装车量3.5GWh,同比下降38.3%,环比下降2.3%。电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪和LG化学。5月,我国动力电池产量共计5.2GWh,同比下降47.7%,环比上升9.9%。其中三…

    2020/6/12 9:41:46 人评论 次浏览
  • 重点排查动力电池 重心转向系统安全

    6月8日,工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查的通知,要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商在今年10月底前完成对生产的新能源汽车的安全隐患排查工作。安全问题一直是新能源汽车备受关注的焦点。进入5月以来,连续发生的数起新能源汽车自燃事件,再一次将市场的目光聚焦到…

    2020/6/12 9:06:39 人评论 次浏览
  • “针刺实验”争论过后,动力电池向左向右

    近期一段时间内,一场动力电池“针刺实验”让比亚迪和宁德时代这两家头部动力电池公司进行了多次隔空对垒。大家关注的焦点也再一次回到了新能源汽车产业中避不开的磷酸铁锂电池和三元锂电池的路线纷争。虽然这场争论因针刺实验而起,但在这背后,如何去提升动力电池安全才应是…

    2020/6/12 8:14:58 人评论 次浏览
  • “科创板动力电池第一股”孚能科技争议再起

    “孚能科技高度依赖几家大客户和政府补助,此前一直处于‘舒适区’,而这些或许会成为其未来发展的‘绊脚石’。” 作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称“孚能科技”)日前与戴姆…

    2020/6/10 8:34:06 人评论 次浏览
  • 5月动力电池装机量:乘用车领域磷酸铁锂表现抢眼 软包回暖

    动力电池应用分会研究部统计数据显示,2020年5月我国新能源汽车生产约7.52万辆,同比下降32.3%,环比微增3.0%;其搭载的动力电池装机量约3.51GWh,同比下降38.2%,环比微降2.6%。5月新能源汽车产量及动力电池装机量同比仍大幅下滑,环比微波动,基本与4月份持平。以下是对5月国…

    2020/6/10 7:18:12 人评论 次浏览
  • 动力电池成本结构分析

    新能源车的发展既有赖于政策的推动,也需要动力电池持续降本的支持,本周专题我们研究了动力电池的成本结构。我们在动力电池成 本模型里将 PACK 成本拆分成材料成本和生产成本,其中材料成本又包括电芯材料、模组材料及 PACK 材料,生产成本 包括人力成本、折旧及其他制造费用…

    2020/6/9 12:33:26 人评论 次浏览
  • 动力电池行业活跃的背后隐藏着什么?

    由于新冠肺炎疫情的影响,汽车市场难免平淡和寂寥。但最近一段时间以来,发展相对稳定的动力电池行业却异常活跃。围绕新技术,动力电池企业高调发布、互相较劲,甚至争锋互“怼”。与此同时,我国动力电池行业格局,也因市场的种种变化而产生变数。此外,作为新能源汽车行业的…

    2020/6/7 18:17:25 人评论 次浏览
  • 动力电池东强西弱 巨头纷纷开进西部

    三巨头砸500亿重金建厂,新一轮价格战打响。文|小熊果汁西部地区已经成为国内动力电池企业的下一个必争之地。日前,比亚迪邀请了车东西在内的多家媒体参观了其位于重庆璧山的新工厂,这个承载着比亚迪刀片电池生产重任的工厂也首次揭开了神秘的面纱。▲比亚迪刀片电池工厂内部…

    2020/6/5 19:57:07 人评论 次浏览
  • 动力电池暗战新能源车定价权

    作为全球最大的新能源汽车市场,中国汽车市场已经成为众多国内外动力电池企业厮杀的主阵地。在电动汽车技术快速发展的同时,动力电池占据整车成本1/3的事实一直没有改变。因此,动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向,谁掌握了动力电池,谁就掌握了电动汽车的定价权和产业…

    2020/6/5 19:20:34 人评论 次浏览
  • 比亚迪交锋宁德时代:动力电池领域难免一战

    比亚迪与宁德时代在动力电池领域从暗斗到明争,在今年开始吵红了眼,互怼的背后,起因于比亚迪欲以刀片电池撬动从自供到外售的通道,与宁德时代真正在市场短兵相接。工信部最近发布的车型申报信息显示,长安福特将采用比亚迪子公司西安众迪电池有限公司生产的动力电池,比亚迪…

    2020/6/5 16:54:10 人评论 次浏览
  • 除了动力电池,宁德时代还在储能万亿级市场称王

    在全球车用动力电池领域一骑绝尘之后,宁德时代(300750.SZ)在储能领域同样来势汹汹。数天前,权威行业机构发布的《储能产业研究白皮书2020》显示,在2019 年中国新增电化学储能装机规模排名前十位的储能技术提供商中,宁德时代以近400MWh的绝对优势超越连续两年占据榜首的南…

    2020/6/4 14:07:10 人评论 次浏览
  • 回收网络建成,会是解决动力电池回收问题的一剂良药吗?

    为什么大量动力电池回收不上来?他们流向了“黑市”。“黑市”猖獗,市场混乱,正规回收渠道不畅,电池回收率低,安全环保遭到挑战。上一篇《焦点|亡命电池2:为何90%电池不知所踪?》,我们把动力电池回收不利,归因为回收渠道问题。那么,一旦回收网络建成,会是解决动力电池…

    2020/6/3 19:54:49 人评论 次浏览
  • 动力电池打响“无钴”争夺战:谁将占据未来红利?

    受疫情等因素影响,原计划于今年4月举办的特斯拉“电池日”再度跳票,马斯克口中的无钴电池依旧神秘感十足。然而,长城控股集团旗下的蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)却先行一步,正式推出NMX无钴电池,成为全球第一家成功研发出无钴电池的企业。图片来源:蜂巢…

    2020/6/3 17:56:39 人评论 次浏览
  • 两大巨头开启“厮杀”模式,动力电池企业激战正酣!

    近日,宁德时代与比亚迪似乎在“电池单体针刺测试”问题上较上了劲:比亚迪认为通过针刺测验产品的安全性是可取的,而宁德时代则认为该行为是“滥用测试”。浓重的火药味,似乎揭示出国内动力电池领域两大巨头已开启“厮杀”模式,而其他电池企业,同样因为疫情影响、市场洗牌…

    2020/6/2 18:36:14 人评论 次浏览
  • 巨头瞄准电动船舶市场 打造动力电池新风口

    今年以来,新冠疫情叠加补贴退坡影响,对国内新能源车市场形成巨大冲击,产销出现罕见的“断崖式”下滑。而这也导致,曾经形势大好的动力电池行业也开始陷入低迷。近日多家主流动力电池企业陆续发布今年首季度财报数据,包括诸多行业巨头在内,大家的业绩普遍表现疲软,情势不…

    2020/6/2 17:14:28 人评论 次浏览