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人物观点
舒印彪：实现碳达峰碳中和 能源电力行业将承担主力军的作用
2021-03-22
欧阳明高院士：乘用车未来就是纯电动已经毋庸置疑
2021-03-22
卢强院士：发展多元技术的储能系统
2021-03-16
全国政协委员郑军：制定5G智慧灯杆建设规划 扩大应用领域
2021-03-12
全国人大代表孔发龙：加强新能源汽车废旧电池管理
2021-03-12
全国人大代表张凡华：构建以电为中心的终端能源消费格局
2021-03-12
李灿院士：绿色氢能将成为完成碳中和目标的主要路径
2021-03-10
包信和院士：未来碳达峰和碳中和目标的实现焦点是“绿氢”
2021-03-09
李俊峰：3060目标是机遇也是挑战，需要抓紧做好这几点
2021-03-01
欧阳明高院士：关于锂离子动力电池超级快充的关键问题
2021-02-26
杜祥琬院士：碳达峰、碳中和引导中国能源革命
2021-02-20
中国科学院院士王光谦：碳中和目标宜分省推进
2021-02-19
周大地：重视储能发展，给予储能政策支持，完善市场机制为产业发展创造条件
2021-02-01
黄其励院士：碳中和远景下能源转型与电动汽车的融合发展
2021-02-01
欧阳明高院士：能“快充”又“安全”“长续航”？大家不要相信
2021-02-01
黄其励院士：电动汽车助推能源转型
2021-01-27
中国工程院院士陈立泉：固态电池大干快上
2021-01-22
欧阳明高评1000公里续航车型：几分钟能充满电+安全且成本低=不可能
2021-01-18
UNDP白雅婷：必须要促进氢能和燃料电池汽车发展
2021-01-17
加州大学Daniel Sperling：政府必须保障加氢站的建设
2021-01-17
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