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新闻动态
李泓：动力电池终极目标或是固态锂空气电池
2016-01-25
吴锋：新能源车电池关键在于成本与安全
2016-01-24
赵福全:新能源"大跃进"需要国家冷思考
2016-01-24
张国光:新能源车补贴要"断奶" 用政策替代金钱
2016-01-24
李斌：新能源车运输基础交通保障设计中
2016-01-24
杨裕生院士：补贴过多导致新能源车发展质量不高
2016-01-24
赵昌文：推进新能源车准入负面清单制度
2016-01-24
王秉刚：应该取消“骗补”企业的生产资质
2016-01-23
欧阳明高：2016年是中国新能源车技术品质的提升年
2016-01-23
广西地方《微电网群技术导则》通过审定
2016-01-23
欧阳明高：关注动力电池技术提升
2016-01-23
王庆生：终止三元材料体系锂电池应用相悖于科学
2016-01-23
周孝信院士：储能技术将会有很好应用前景
2016-01-23
周孝信院士：科技创新是能源革命的关键
2016-01-21
曾鸣：软硬结合如何带动光伏风电上位？
2016-01-20
欧阳明高：电动车、桩比例2020年左右或实现均衡
2016-01-19
专家：消纳难是新能源发展的阵痛
2016-01-19
欧阳明高:2020年电池单体比能量将达300Wh/kg
2016-01-18
“微电网暂态稳控系统”成功通过开普实验室型式试验
2016-01-18
胡国荣：磷酸铁锂仍将是电动汽车主流正极材料
2016-01-15
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