中国储能网讯：据日本NHK电视台1月13日报道，日本枥木县JR铁路鸟山线采用新型蓄电池作为动力系统的列车将于3月中旬正式通车。

据了解，宇都宫站至鸟山站运营路线全长30余公里，其中可使用电池作为动力系统的约为10公里。新型列车名为“ACCUM”，在电气化区间可正常运行，而在非电气化区间，则可在停车期间通过导电弓架进行充电，继而正常运行。

该新型列车将于3月15日在鸟山线首次正式投入使用，并进行“一日三往返”的试运行。

据JR铁路东日本公司介绍，该车较柴油机车CO2 排放量约可减少60% ，同时在降低噪音方面表现也很出色，“保护环境，让乘客享受静谧的旅行是我公司最大心愿”。