中国储能网讯：据赛迪股份（08235.HK）投资部总经理吴辉曾表示，目前国内燃料电池企业的主要资金来源是政府补助和私募股权（战略投资），代表性企业新源动力2011年公司营业总收入2503万元，而营业外收入达2106万元，其中的政府补助额达2104万元。

针对国家在燃料电池汽车领域的研发投入，燃料电池及液流电池标准化委员会秘书长卢琛钰曾介绍，中国“十二五”计划，科技部7.38亿元的电动车研发预算，其中的21%将用于燃料电池车，另外，科技部还通过了先进能源技术的预算，其中包括基于燃料电池的分布式能源系统，总投资8000万元。

该人士还补充表示，目前国内燃料电池行业以科研院所及高校为主，企业为辅的竞争格局。

大智慧通讯社多方人士了解的情况与上述观点基本吻合，目前与燃料电池相关的企业主要有--上海神力、新源动力、上汽燃料电池、中科同力、世纪富源、飞驰绿能、北京绿舍、北京金能等；研究所及高校主要有－中国科学院大连化学物理研究所、中国科学院长春应用化学研究所、中国科学院上海硅酸盐研究所、中国科学院宁波材料技术与工程研究所、中国矿业大学（北京）燃料电池联合研究中心、清华大学、同济大学、上海交通大学、华南理工大学、天津大学、中国科学技术大学、武汉理工大学、华中科技大学等。