在5G新基建大潮中，成都的推进速度在全国一直处于前列。记者了解到，作为成都5G基站建设的主力军，成都铁塔已建成5G基站1.2万个，基本实现了对绕城高速范围内重点区域、重点商圈和重点景区的连续覆盖。2020年3月以来，成都市政府先后出台多项“硬核”措施推动解决5G建设“最后一公里”落地难题。

5G新基建 成都位列第一梯队

成都作为全国5G发展第一梯队一直备受关注。成都铁塔也在政策的支持下加速5G基站建设，目前成都市已建成5G基站1.2万个，基本实现了对绕城高速范围内重点区域、重点商圈和重点景区的连续覆盖。正是在成都铁塔的全力建设下，成都建成了国内首条全长28公里的二环公交5G精品环线，在川大华西附二院建成了全球首个5G医疗行业专网，5G产业水平位居全国前列。

值得一提的是，成都铁塔正在规划专项资金建设天府国际机场5G网络。成都铁塔方面透露，将在天府国际机场实现5G覆盖面积415万平方米，相当于约580个足球场，计划在2020年内完工。

在5G建设方面，成都铁塔表示，未来将与基础电信企业进一步深化铁塔、室内分布系统、杆路、管道及配套设施共建共享，统筹利用现有站址资源和社会杆塔资源，能够共享的不新建，具备共享条件的应开放共享，具备共建条件的应共建。推进5G网络共享，打造资源集约、运行高效的5G网络。

多项“硬核”措施推动5G建设

成都市政府先后出台了多项“硬核”措施推动5G建设。3月24日，成都市5G产业发展领导小组办公室下发《2020年全市5G产业发展工作要点》，将全市5G基站建设任务分解至22个区（市）县，并纳入政府年度目标督办管理。3月25日，成都市政府印发《成都市公用移动通信基站规划设置管理暂行办法》，明确由铁塔公司统筹建设需求，统筹城市杆塔资源，牵头重点场所通信设施物业统谈统签管理等，明确公共资源无偿开放用于基站建设。3月30日，成都市政府第86次常务会审议通过了由市经信局牵头、市通发办和成都铁塔主导编制的《成都市5G基站站址规划方案（2019-2023）》，标志着5G基站建设将正式纳入城市规划统筹管理，为全市5G规模建设提供了新引擎，解决5G建设“最后一公里”落地难题。本报记者 吴纪涛