动力电池市场走势

2020年4月动力电池装机量为 3.61GWh，环比增长30.3%，各企业生产逐渐恢复；受市场环境影响，4月装机量同比下降33.3%，但相较2、3月份有明显好转。

预计5月随着疫情结束和市场回暖，装机量有望超过4GWh，环比降幅减小至30%以内。

CATL市场占比48.8%，比3月上升5个百分点，逐步回升到2019年50%的市场份额水平；

BYD市场份额不稳定，2020年市场份额在10%~20%浮动；

日、韩系产品在特斯拉的市场带动下，装机量依旧保持较大的市场占比。松下集团系列产品和LG（南京）电池出货装机量达到0.59GWh。

随着生产和市场有所回暖，4月NCM体系产品装机量2.65GWh，同比小幅上涨；随着客车和LFP市场回暖，NCM体系电池市场比重持续下滑，4月装机量中占比73.3%↓。

同期，LFP体系产品市场份额继续扩大，4月累计装机量0.955GWh，占比回升至26.5%↑。

软包产品市场占比显著扭转，4月软装机量0.136GWh，与上月基本持平，占比3.8%↓。

圆柱电池装机量为0.69GWh，市场占比继续小幅回落，降至19%↓。

动力电池市场结构