5月22日，由中电联电动汽车与储能分会、国网苏创中心联合主办的换电模式可持续发展研讨会在苏州召开，来自中国汽车动力电池产业创新联盟，国网电动汽车、上海玖行、蔚来汽车和深圳精致等整车制造、电池生产、电动车运营，设备制造等行业内知名企业的30余名领导和资深专家参加了会议。

十多年来，我国换电模式历经艰苦创新探索，为新能源汽车的发展提供了很大的技术商业支持。面对“新基建”的历史机遇和挑战，中电联和国网苏创希望通过汇聚行业专家，凝聚行业共识，深入研讨技术路线和业务发展模式，为实现有中国特色的新能源汽车行业的快速发展保驾护航，特举办了本次研讨会。

会议由国网苏创中心杨通兵总经理主持，国网智慧能源交通技术创新中心（苏州）有限公司在国网和国网电动汽车公司的信任与支持下，以充电技术为核心，完成了七大业务板块的战略布局，积极打造科技创新平台和行业服务平台，并通过平台模式在“新基建”建设中承担起技术创新、标准输出和应用推广等行业使命。

会议基于换电模式的发展历程、行业现状，围绕其技术路线、市场环境、发展趋势和关键问题等内容，进行了深入、充分和热烈的探讨。

中国汽车动力电池产业创新联盟王子冬副秘书长系统分析阐述了换电模式的十大优势：车电分离有效降低购车成本；解决电动汽车的出行忧虑；专业的电池组维护有效减少新能源汽车着火事故；提高节能减排效果；换电站可成为城市电力的储能电站；解决电动汽车充电用地面积不足的问题；解决充电设备利用率低下和设备完好率低的问题；提高二手电动汽车残值；为解决动力电池标准化打下基础；换电站建设可有效提高国家补贴政策的使用效率。

王子冬认为，当前我们正在从事一项伟大的事业，要深入思考如何整合从事换电模式研究和运行的各方面资源并形成合力，共同影响换电模式的发展走向，进一步引导用户消费理念，促进电动汽车的可持续发展。

换电模式是电动汽车能源补给的主要方式之一，换电模式可持续发展意义重大，共享方式是需要重点解决的问题。有专家提出了成立换电联盟的设想，并得到了与会人员的普遍赞同，大家表示将积极参与联盟工作，充分发挥自身作用，共同促进中国电动汽车产业又好又快发展。

国网电动汽车公司副总经理、国网苏创中心董事长贾俊国表示，在参会专家的共同努力下，本次会议取得了预期效果。苏创中心作为产品研发、行业服务和技术创新平台，有责任、有能力为联盟的成立做好服务。中心将扎实开展联盟前期筹划工作，加快推动后续进展，进一步与大家资源共享、合作共进，为换电模式的可持续发展打好基础，促进新能源汽车产业的发展。

延伸阅读：鼓励换电模式发展

5月25日，工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”表示，今年4月的新能源汽车生产能力已经基本上达到了去年同期水平，对未来的发展我们还是充满信心。

下一步，我们将鼓励换电模式的发展，继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施实现互联互通。使新能源汽车有一个更好的使用环境，让更多的消费者愿意选择新能源汽车。