本周车事要点：
重磅政策
1. 发改委：积极推进汽车更新置换和回收处理；
2. 山东：到2023年打造动力电池回收利用产业聚集区；
3. 法国推汽车以旧换新计划，小型、清洁汽车可享更高补贴。
行业信息
1. 6月第二周日均零售3.66万辆，同比增速下降17%；
2. 美国推自动驾驶测试车数据分享计划，通用FCA等已自愿参与；
3. 以色列科学家发现可以利用藻类制造氢气，进而用作汽车燃料。
企业动态
1. 奔驰宝马暂停自动驾驶研发合作；
2. 比亚迪半导体引入小米长江产业基金等战投，合计增资8亿元；
3. 特斯拉与松下签订2020年生产和供应锂离子电池定价协议；
4. 中国汽研与庆铃汽车签订智能驾驶战略深化合作协议；
5. 曹操出行海口公司注册资本新增至1.5亿，增幅为650%；
6. 奥迪成立新部门推进新车项目，战略性加强在华业务；
7. 东风汽车与宁德时代签署战略合作协议；
8. 首汽约车联手百度地图，开发网约车专业用图场景；
9. 新宝骏与苏宁签约智能汽车新业态。
技术布局
1. 又砸14个亿，大众汽车加速固态电池布局；
2. 千寻位置联合广汽新能源推出全球首款北斗高精度定位智能汽车；
3. 华为麒麟芯片探索独立上车，已和比亚迪签订合作；
4. 特斯拉申请新专利，提高Autopilot系统障碍物识别能力；
5. 福特明年将为电动Mustang配备自动驾驶辅助功能，以期与特斯拉、通用汽车抗衡；
6. 蔚来发布新版车机系统，全自动泊车系统得到优化；
7. 小鹏热失控防护方法专利曝光；
8. 奔驰新车将配电动涡轮增压器。
重磅政策
发改委：积极推进汽车更新置换和回收处理
发展改革委6月16日上午召开6月份例行新闻发布会。国家发改委政研室副主任兼发改委新闻发言人孟玮表示，要大力挖掘释放内需潜力。重点以高质量的供给来适应、引领和创造新需求，积极推进家电、汽车等更新置换和回收处理，顺势而为促进消费新业态加快发展、完善提升，充分发挥中央预算内投资、地方政府专项债券和抗疫特别国债的撬动牵引作用，加快推进短板领域的建设。
来源：中国网
山东：到2023年打造动力电池回收利用产业聚集区
近日，山东省工信厅发布的《山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案》指出，到2023年，在山东省重点区域打造动力蓄电池回收利用的产业聚集区，建设一批退役动力蓄电池梯次利用、高效再生利用的先进示范项目，发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业。
来源：第一电动网
法国推汽车以旧换新计划，小型、清洁汽车可享更高补贴
据外媒报道，法国政府推出了新的汽车以旧换新激励措施，该措施将有利于小型汽车，以及在WLTP标准下二氧化碳排放在137克/公里以下的内燃机车辆。
法国这项激励措施的总金额将达到13亿欧元（约14.5亿美元），电动汽车和插电式混合动力汽车将获得更高的补贴，从而增加消费者对电动化车型的需求，当前法国正在努力从疫情所导致的封锁中恢复经济。同时，法国总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）政府还希望提升该国向电动汽车的过渡速度。
来源：盖世汽车
行业信息
6月第二周日均零售3.66万辆，同比增速下降17%
6月17日，乘联会数据显示：6月第二周（8-14日）的乘用车市场零售表现相对仍偏弱，第二周日均零售3.66万辆，同比增速下降17%。由于19年6月国六实施前的库存压力特别大，因此去年6月初的甩货量就偏大，形成偏高基数。从环比口径看，6月第二周环比5月第二周增长1%，走势相对平稳。
来源：乘联会
美国推自动驾驶测试车数据分享计划，通用FCA等已自愿参与
据外媒报道，6月15日，美国汽车安全监管机构公布了一项自愿性计划，在全美范围内收集并公开现有自动驾驶汽车的测试数据。参加该项目的车企包括FCA、丰田、通用自动驾驶子公司Curise、Uber和Alphabet旗下的Waymo等。
来源：和讯汽车
以色列科学家发现可以利用藻类制造氢气，进而用作汽车燃料
据外媒报道，以色列科学家表示，他们已经用植物制造出氢气，而且希望这一研发成果最终能够用于让植物发电。
这一发现是特拉维夫大学（Tel Aviv University）实验室的研究人员通过利用一种水生植物—微型藻类实现的。研究人员将一种酶植入到藻类样本中，观察到其可以产生氢气，而氢气已经成为一种可用于为汽车提供燃料的能源。
来源：盖世汽车
企业动态
奔驰宝马暂停自动驾驶研发合作
当地时间6月19日，宝马集团和梅赛德斯奔驰汽车宣布暂停在下一代自动驾驶领域的研发合作。而这离2019年7月双方正式签署自动驾驶长期合作协议还不到一年的时间。
两家公司在声明中表示，在经过广泛的审查之后，双方达成友好协议，将各自专注于现有的发展道路，这可能还包括与现有或新的合作伙伴合作。双方还明确表示，未来还可能恢复合作，并指出双方在自动驾驶安全和客户利益等问题上的基本方法仍然高度兼容。
来源：新浪汽车
比亚迪半导体引入小米长江产业基金等战投，合计增资8亿元
比亚迪在深交所发布公告称，公司控股子公司比亚迪半导体以增资扩股的方式引入战略投资者，包括小米长江产业基金、联想长江科技产业基金等30家。本轮投资者按照投前估值人民币75亿元，拟向比亚迪半导体合计增资8亿元，合计将取得比亚迪半导体增资扩股后7.8%股权。
来源：36氪
特斯拉与松下签订2020年生产和供应锂离子电池定价协议
6月16日，特斯拉官方表示，已于6月10日就和松下合作在内华达州超级工厂生产和供应用于特斯拉电动车的锂离子电池签订了2020年定价协议。协议对双方在定价、计划投资和技术改进方面做出了具体规定，同时规定了松下的产能以及特斯拉在前两年对此做出的采购承诺。今年5月，松下发布的财报显示，内华达州的特斯拉超级工厂的电池业务连续两个季度实现盈利
来源：车云网
中国汽研与庆铃汽车签订智能驾驶战略深化合作协议
近日，中国汽研与庆铃汽车（集团）有限公司在签订了智能驾驶战略深化合作协议。双方将在智能网联汽车及智能交通领域进行合作，共同开展车路协同应用场景、自动驾驶技术的开发和测试验证。双方还将在自动驾驶系统开发、测试准入等环节所用到的装备、自动驾驶仿真平台及硬件在环实验系统方面开展合作。
来源：36氪
曹操出行海口公司注册资本新增至1.5亿，增幅为650%
天眼查数据显示，6月15日，海口吉利优行科技有限公司发生工商变更，注册资本由原来的2000万新增至1.5亿，增幅为650%。海口吉利优行科技有限公司成立于2017年1月，由曹操出行的关联公司——杭州优行科技有限公司全资控股。
来源：36氪
奥迪成立新部门推进新车项目，战略性加强在华业务
6月19日，奥迪监事会宣布进一步调整公司结构，将设立新部门独立管理现有的65款车型及PPE平台车型，新部门将与技术研发部门合作，奥迪汽车股份公司管理董事会主席马库斯·杜思曼将担任技术研发董事，同时出任该新部门负责人。另外，奥迪方面还宣布，未来，杜思曼将直接负责中国业务。此前，奥迪在华业务由奥迪汽车股份公司管理董事会财务董事负责。
来源：36氪
东风汽车与宁德时代签署战略合作协议
6月16日，据东风汽车官微，东风汽车集团有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签署深化战略合作框架协议。东风公司旗下智新科技、东风畅行、东风鸿泰分别与宁德时代以及宁德时代旗下广东邦普签署《智新科技与宁德时代合作备忘录》、《东风畅行与宁德时代合作协议》、《东风鸿泰与广东邦普合作框架协议》等子协议。
来源：未来汽车日报
首汽约车联手百度地图，开发网约车专业用图场景
首汽约车近日表示，已经与百度地图升级了合作模式，双方将共同致力于网约车场景下的技术研发，以提升和优化司乘两端的用户体验。
来源：新浪汽车
新宝骏与苏宁签约智能汽车新业态
6月16日，新宝骏与苏宁在南京举行战略签约仪式，双方将共同打造线上新宝骏新能源旗舰店，线下i-Store智慧体验店，完成一站式购车新体验，同时计划联合打造未来的智能跨界新物种。未来，新宝骏将通过苏宁的线上线下平台进行销售。
据悉，在签署战略合作后，双方将在技术创新和产品的跨界融合、业态融合、大数据用户服务展开深度合作。
来源：新浪汽车
技术布局
又砸14个亿，大众汽车加速固态电池布局
美国时间6月16日，大众汽车宣布将增加对固态电池开发商QuantumScape的投资，增资的金额为2亿美元（约合人民币14.2亿元），大众方面表示此举是为了进一步开发固态电池。从目前已公布的信息来看，大众在动力电池领域直接的投资已经达到了178.3亿元，其中有101.2亿都是在最近30天内完成的。连续的投资也反映了大众在电动化上的决心，解决好了动力电池的问题，大众才能在电动化的道路上更加顺利。
来源：盖世汽车
千寻位置联合广汽新能源推出全球首款北斗高精度定位智能汽车
6月17日，千寻位置与广汽新能源联合宣布，全球首款北斗高精度定位5G V2X智能车发布并正式上市。据广汽新能源方面介绍，车道级定位能力可以帮助ADiGO 3.0自动驾驶系统准确判断设计运行区域，决定自动驾驶功能在合适的时候进行交接。此外，基于千寻位置提供的高精度定位和授时服务，埃安V拥有的V2X技术可以获得车与车、车与人、车与路侧单元等各类信息交互的统一时空体系。
来源：36氪
华为麒麟芯片探索独立上车，已和比亚迪签订合作
从多位接近华为消费者BG和比亚迪高层的知情人士处获悉，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议。不过这样来看，结合此前比亚迪官方宣布的比亚迪汉是“全球首款”搭载华为5G技术的量产车来看，不排除有进一步深度合作的可能。
来源：36氪
特斯拉申请新专利，提高Autopilot系统障碍物识别能力
据外媒报道，特斯拉在尽力提高Autopilot自动辅助驾驶系统对障碍物的识别能力，他们已获得了这方面的一项新专利，名为“自动驾驶汽车基于视野的障碍物增强探测”。新专利将重点关注车辆部分方向的障碍物的信息，提高主要方向上的障碍物识别能力，同时降低对次要图像数据的采集。
来源：TechWeb
福特明年将为电动Mustang配备自动驾驶辅助功能，以期与特斯拉、通用汽车抗衡
明年，福特Mustang Mach-E电动SUV的车主将有望在他们的车里看到可解放驾驶员双手的高速公路自动驾驶技术。在配备此类技术的SUV上，驾驶员的双手可以从方向盘上移开，双脚也无需踩在刹车或油门踏板上，车辆将沿着选定的高速公路自行驾驶。
来源：界面
蔚来发布新版车机系统，全自动泊车系统得到优化
据媒体报道，蔚来于近日正式向车主推送版本代号为NIO OS 2.6.5车机系统。此次更新的车机系统，包括了新增NIO OS浅色模式，全自动泊车系统优化等功能。
据了解，全自动泊车系统优化之后，自动泊车将更精准。包括提升垂直车位识别率及泊车成功率；增加车位概览界面，可显示所识别车位位置、编号等信息。此外，在选中车位后，车主挂入R挡并点击中控的“开始泊车”按钮，即可松开刹车和方向盘，车辆将自动泊入车位。
来源：中国网
小鹏热失控防护方法专利曝光
日前，小鹏电动汽车及其热失控防护方法的专利信息曝光。当车辆发生热失控时，灭火装置启动可对动力电池总成进行灭火。
具体来说，该发明专利提供一种电动汽车及其热失控防护方法。该系统由储液罐、内部灭火材料储藏装置、泄压阀、动力装置、激活控制单元和传感器集成装置等各个部分组成。该系统的大体工作流程为，传感器集成装置用于侦测获取动力电池总成的热失控侦测信号，控制模块依据热失控侦测信号判断动力电池总成是否发生热失控并输出判断结果，若判断结果为发生热失控，则控制灭火装置启动对动力电池总成进行灭火。
来源：电车汇
奔驰新车将配电动涡轮增压器
近日，奔驰宣布，梅赛德斯-AMG下一代高性能车型的发动机将引入电动涡轮增压器。这款电动涡轮增压器简称“e-Turbo”，来源于梅赛德斯-AMG一级方程式赛车，与汽车涡轮增压器供应商盖瑞特（Garrett）联合开发。
据悉，这款电动涡轮增压器遵循普通涡轮增压器的基本功能与原理，只是在涡轮机和压气机之间增加了一台小型电机。好处是，即使驾驶员不踩油门，电气系统也可以使涡轮保持转动，从而在车辆制动过程中让空气流过涡轮增压器保持增压压力，并在重新加速时减少动力迟滞，改善发动机响应速度。
来源：盖世汽车
