7月8日，欧盟委员会正式推出“能源系统一体化战略”和“氢能源战略”。这两项战略计划被认为是欧盟能源未来重要蓝图之一，那么它有哪些值得关注呢？氢能又如何成为欧盟的“未来能源”？

央视网报道，根据计划“能源系统一体化战略”是要让不同的生产载体、基础设施、消费行为联系起来，实现统一规划和运营。以能效为核心，打造循环利用的能源体系，终端大力推进电力化，例如：构建百万数量级电动汽车充电桩网络。对于难以实现电力化的领域，则使用其他清洁能源替代，如：可再生氢能、可持续生物能。

氢能战略计划有何内容？

上海界面新闻网报道，在欧盟的计划中，“氢能源战略”作为“能源一体化战略”的关键，将为工业生产、交通运输等领域实现去碳化。欧盟将氢能战略分为三个阶段共30年计划：

第一阶段（2020-2024年），欧盟在境内建造一批单个功率达100MW的绿氢电解设备，约相当于每小时1.7吨的制氢能力。2024年前，全欧的绿氢制备总功率将达到6GW，绿氢年产量超过100万吨。目前欧盟的氢气年产量虽高达980万吨，但其中只有不到10%是绿氢。与此同时，所有蓝氢和青氢设备将全面完成碳捕捉和储存设施的安装，以达到零碳目的。

第二阶段（2025-2030年），在继续加大绿氢制备产能的基础上，建成多个所谓“氢谷”（Hydrogen Valleys）的地区性制氢产业中心。这可以通过规模效应以较低廉的价格为人口聚集区供氢，且这些氢谷也是未来泛欧氢能网络的骨架。预计到2030年，欧盟的绿氢年产能将超过1000万吨，绿氢制备总功率达到40 GW。欧盟的氢能市场规模将从如今的20亿欧元上升至1400亿欧元，并创造14万个相关就业岗位。

第三阶段（2030-2050年），重点是氢能在能源密集产业的大规模应用，典型代表是钢铁行业和物流行业。前者除了使用氢气的直接还原计划外，当前没有任何可行的方法可以减排；后者受限于动力电池无法轻量化的劣势，唯有使用燃料电池才能替代现有的柴油动力系统。

高额投入提高人均

综合上海财联社、《科创板日报》报道，欧盟委员会副主席蒂莫曼斯牵头正式对外公示《欧盟氢能战略》，为保证该战略的实施，欧盟计划未来10年向氢能产业投入5750亿欧元。其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，剩余的4300亿欧元将直接投入氢能基础设施建设。

根据欧委会的计算，欧盟目前人均每年的氢能投入仅为50欧分，美国是75欧分，中国的人均氢能投入则超过4欧元。如果欧盟氢能战略中的5750亿欧元投资最终落实，其人均年氢能投入将跃升至10欧元以上。

欧盟委员会当天还宣布成立了欧洲清洁氢能联盟。该联盟由相关产业领导者、民间机构、国家、地区官员、欧洲投资银行共同构成。

能源金融为能源战略提供保障

欧盟委员会这24页计划被视为欧盟未来能源领域重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。2050年达到全欧盟碳中和、氢能将满足全欧盟24%的能源需求、创造至少540万个就业岗位。然而，仅有能源战略计划是不够的。

北京《中国电力》杂志报道，中国国家电网能源研究院能源战略与规划研究所研究员徐沈智认为，从欧洲能源战略的实施历程来看，欧盟还将致力于完善能源金融体系。

对外，欧盟积极角逐世界能源定价权，谋求利用欧元进行能源贸易结算，保证能源供应价格稳定。成熟的原油期货市场为欧盟石油贸易提供了定价基准和避险工具。

对内，欧盟十分重视内部统一能源市场的完善，多年来在能源基础设施互联和立法监管等方面做了大量工作。欧盟始终着力于加强区域内能源基础设施互联，不断完善能源市场体系，追求内部能源市场贸易自由和效率。