起点研究院（SPIR）数据显示，6月动力电池总装机量为4.71GWh，其中国轩高科装机量200.9MWh，市场占有率4.2%，排名第5位，装机量环比增长了69.7%，主要为上汽通用五菱、枫盛汽车、奇瑞、重庆长安、江淮、昌河、北汽、吉利四川、中通、北汽福田、南京金龙等车企提供配套。

在乘用车领域，国轩高科表现突出，乘用车电池装机量占整体的比重达到83%。值得注意的是，6月国轩高科为590辆宏光MINI EV提供配套。

据了解，这款车共提供两种型号，产品型号分别为LZW7004EVJDAK和LZW7004EVJDAM，整备质量分别为665kg、700kg，电池容量分别为9.3KWh、13.9KWh。国轩高科表示，5月份开始为宏光MINI EV供货，6月份达到18万只、7月份即将达到30万只。

客车领域，唐山国轩承接的宇通客车唐山电动公交208套动力电池订单和唐山电动公交中通客车150套订单已开始交付。预计7月中旬全部358套订单将交付完毕，贡献装机量将达到105MWh。

船舶领域，今年3月25日，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋获首批3船套船舶动力锂电池系统订单，这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单，该船舶配套电池为磷酸铁锂电池。

5月28日，国轩高科披露定增预案，大众中国将投资11亿欧元，获得国轩高科26.47%股份，成为第一大股东，李缜及其一致行动人将合计持有国轩高科18.2%股份，为第二大股东。

获得大众投资后，国轩高科将加速奔跑。

国轩高科拟定增募资在合肥市经济技术开发区新建国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目，在合肥市庐江县新建国轩材料年产3万吨高镍三元正极材料项目。

目前国轩高科在青岛、合肥、唐山、南京等有多处电池生产基地。国轩高科现有磷酸铁锂电池产能17GWh，三元产能5GWh。

今年1月19日，国轩高科还与柳州市政府、柳州市柳东新区管理委员会签署投资协议，拟在柳州市柳东新区投建年产10GWh动力电池生产基地。

7月1日，国轩高科公告，公司与柳州投资共同出资1.5亿元设立柳州国轩，旨在落实与柳州市人民政府签署的《国轩柳州年产10GWh 动力电池生产基地项目投资协议书》，扩大公司产业规模。

技术方面，目前国轩高科磷酸铁锂电池单体能量密度目前已突破200Wh/kg，系统能量密度已实现160Wh/kg，目前正处于量产推进中。

作者：刘泽