近日，有外媒报道称Model 3和Model Y电池组很快将统一规格，成为相互通用的单元。

目前，Model 3与Model Y两款车型使用的电池有所差异，特斯拉将通过改进Model Y的电池，让Model 3与其能够通用。

这个改变听起来很像模块化的理念，这一改变将大大降低成本。这将涉及到特斯拉与松下对Model Y的电池生产做出改进，特斯拉通过更新生产线，改进的Model Y电池可以与Model 3共用。

目前，两款车型使用的电池包存在不少差异，Model Y的电池包总体上与Modl 3是同一个包，与整车的固定结构，包括螺栓紧固孔的位置均一致，侧面说明Model Y的底盘设计与Model 3，在电池包这一方面是相似的。

此外，Model Y的电池包在密封方式上也与Model3不同，前者采用了一种可拆解的封装方式，而Model 3则采用的是胶密封不可拆解的封装方式，必须物理破坏才可拆开。

另一个差异之处来自于充电接口，Model Y的电池不仅在充电接口的结构上进行了调整，而且基座也由橘黄色的塑料改为银灰的铝合金。

从目前来看，如果转变成通用化电池包，其整体的尺寸和接口应该不会有太大变化。如果该计划实施，也是仅与美国所生产的车辆有关，与宁德时代在中国生产的磷酸铁锂电池无关。此外，Model Y车型中的热泵也会被装入Model 3中，提高Model 3车型的加热效率。