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第七期全国储能产业巡回走访调研团走进嘉定氢能港

作者:博乐 来源:数字储能网 发布时间:2020-08-01 浏览:

中国储能网讯:7月30日上午,由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会、中国电工技术学会电池专业委员会和中国储能网联合组织的“第七期中国储能产业巡回走访调研团”走进嘉定氢能港展示中心。调研团专家现场就区位经济、地理优势、产业政策、远期规划、园区企业经营现状等方面和工作人员做了深入的交流。

嘉定氢能港,由同济大学、黄渡大型居住社区以及黄渡社区围绕而成的空间核心,东至盐铁塘、南至曹安公路、西至同济大学、北至沪宁铁路,片区总用地面积约2.16平方公里。2019年6月10日,在嘉定区政府举办的氢燃料电池汽车产业集聚区揭牌暨项目签约仪式上,氢能港正式揭牌成立。

氢能港规划打造 “三区一平台一中心”的产业布局和空间格局,即:高端智能制造产业区、汽车新能源创新区、高端商务总部集聚区、上海市科创功能性平台、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心 。

调研团专家合影

园区优势

2020年3月,嘉定氢能港被上海市纳入26个特色产业园区之一;2020年6月,嘉定氢能港被上海市经信委授牌智能制造特色产业园区。嘉定将全力支持氢燃料电池汽车技术、研发、示范、应用和产业化的率先突破,抢占新能源汽车产业制高点。

调研团专家观看宣传片

发展目标

2019-2022年近期目标。形成优质产业链资源聚集效应,实现氢能及燃料电池汽车技术跟踪国际水平,燃料电池汽车全产业链年产值突破100亿元。

2023-2025年中期目标。实现氢能及燃料电池汽车技术同步国际水平。燃料电池汽车全产业链年产值突破500亿元。

2026-2030年长期目标。实现氢能及燃料电池汽车技术国际领先水平,燃料电池汽车产业全面成熟,实现氢燃料电池汽车保有量2万辆的目标。

工作人员向专家组介绍展品

重点项目

安亭镇以 “领跑氢能+领驭智能+领先动能” 为对标,以引进和聚焦氢能产业为抓手,全面推进氢能港建设,区域内已汇集一批氢能与燃料电池关键企业。如:未势能源科技有限公司(长城汽车全资)、上海燃料电池汽车动力系统有限公司等。

氢能港展厅参观结束后,调研团专家随后来到位于安亭环同济区的氢能与燃料电池产业园。未势能源科技有限公司(下称:“未势能源”)副总裁、上海燃料电池汽车动力系统有限公司(下称:“上燃动力”)总经理王亚波等相关负责人接待了调研团一行。

王亚波向专家组介绍环同济创智城——氢能与燃料电池产业园

上燃动力百千瓦级燃料电池发动机系统

介绍完园区和产品后,调研团专家与王亚波总经理等相关负责人一起进行了交流座谈。

调研团专家与上燃动力代表交流座谈

会上,调研团专家探讨了氢能技术和产业已经提升到国家能源战略,纳入国家“十四五”规划的重点发展方向。除了车用领域,在军用装备、船用、无人机和备用电源均有运用,氢能产业和储能领域产业相结合,未来有非常广阔的应用场景。

与会专家表示:近几年,国内氢能与燃料电池产业从技术、产品、应用、人才等方面发展速度比预期要快。未来,燃料电池产业还存在批量小,成本高,基础设施建设薄弱等难题,一方面需要政府层面的大力扶持;另一方面还需要企业自身对技术的突破和对市场的把控。双方就目前产业发展现状、应用场景、成本等系列问题进行了深入交流。

关于 未势能源公司

未势能源成立于2019年4月15日,注册资本4.5亿元,总部设在上海嘉定,并在保定成立了分公司。未势能源是保定长城集团进军氢能与燃料电池业务领域的立足点和桥头堡。公司专注于氢能及燃料电池技术和产品研发的高科技企业,下辖六大业务版块,涵盖燃料电池系统、燃料电池堆、膜电极、车载储氢系统、氢能基础设施及前瞻技术等,可为客户提供系统化解决方案。

未势能源现有员工330余人,硕士以上学历120名;累计投入12亿元研发资金。公司力争在未来3年成为中国氢能领域技术领导者,未来5-10年成为全球氢能产品和工程服务的主要供应商。未势能源在2019年6月18日完成对上燃动力的全资收购,将进一步深耕燃料电池发动机系统的技术开发和市场开拓。

上燃动力成立于2001年,经过了近20年的技术积累,拥有完整的燃料电池汽车动力系统集成与控制的开发体系和综合服务能力,致力于为客户提供燃料电池动力系统整体解决方案,面向乘用车、大巴、卡车、无人机、叉车等应用领域。

2019年11月18日,上燃动力正式发布了超越300E最新一代燃料电池发动机产品,同比行业内其他同类型产品,超越300E主要的特点在于其针对市场痛点,针对燃料电池商用车的正向设计,能够满足商用车工况要求,发动机氢耗低于市场主流产品10%,采用高度集成化设计,国产化率高,较市场主流产品成本下降约28%等优势。

调研团专家与公司领导合影

参加调研的专家有中国化学与物理电源行业协会储能应用协会秘书长刘勇、中国化学与物理电源行业协会储能应用分会副秘书长/中国科学院电工研究所储能课题组组长/教授陈永翀、重庆理工大学教授/原陆军工程大学教授沈卫东、中国化学与物理电源行业协会秘书处周晓宇、上海派能能源科技股份有限公司技术经理王以诚、浙江浙能技术研究院有限公司研究员赵宇、宁波锦浪新能源科技股份有限公司技术经理林万双、特变电工新疆新能源股份有限公司微电网产品线总经理黄浪、眉山加州智慧小镇投资开发有限公司副总经理孙路、中信金属股份有限公司电池技术经理黎明/高级技术经理刘中柱、湘能楚天电力集团董事长陈伟其/副总裁兼研究院院长黄强/设计总监蓝伟科、广州智光储能科技有限公司副总经理付金建、中国储能网记者博乐。

本期调研获得湘能楚天电力集团、广州智光储能科技有限公司、上海派能能源科技股份有限公司、广东猛狮新能源科技股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、特变电工新疆新能源股份有限公司、眉山加州智慧小镇投资开发有限公司、维龙(镇江)机电科学研究、浙江浙能技术研究院有限公司、中信金属股份有限公司、宁波锦浪新能源科技股份有限公司等单位的大力支持。

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关键字:氢能 燃料电池

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