作为北京建设全国科技创新中心主平台‘三城一区’中的一区，位于大兴亦庄地区的北京经济技术开发区（以下简称“经开区”）承担的首要任务是建设具有全球影响力的科技成果转化承载区。智慧灯杆作为“新基建”重要组成部分，是构建智慧城市、打造5G产业的重要载体和入口。在经开区，集摄像头、天线、路灯、显示屏等多种装置集于一身的智慧灯杆形成了一道亮丽的风景线。

智慧灯杆助力“车路协同”

经开区的智慧灯杆在实现照明的基础上，杆体上还装有通信微基站、监控探头、电子屏幕、WIFI信号发射器等多种装置，具有5G 通信网络、执法调用街头监控图像、电子屏幕宣传、WiFi网络覆盖等多种功能，灯杆上每一种装置与网络、后台平台系统相连，发挥了规模优势，为经开区内企业和群众带来便利，也成为了经开区智慧城市的重要组成部分。

早在2018年，亦庄地区就已经建成了700根智慧灯杆。该批智慧灯杆在实现照明、探头监控等功能的同时还安装了子屏幕、电子路旗、WIFI信号接收发射器等设备。同年，北京市自动驾驶测试路落地亦庄。之后，亦庄启动了对道路基础设施的升级工作，其中一项工作就是为原有的智慧灯杆增加5G网络基站模块、综合环境物联感知、无人驾驶车联网感知等功能，实现“车路协同”。

以智慧灯杆为载体的车路协同系统的逐步完善也为经开区自动驾驶试点工作奠定了良好的基础。现阶段，经开区自动驾驶测试道路全域开放总里程已经占全市开放测试道路总里程的64%，区域内形成了良好的智能网联汽车产业发展生态。

得力于集5G网络基站模块、综合环境物联感知、无人驾驶车联网感知等功能于一体的智慧灯杆建设，2019年，经开区40片平方公里区域、322公里道路正式开放，经开区也成为北京市首个区域性自动驾驶测试区。

经开区自动驾驶开放测试道路的正式开放，也带来了关于自动驾驶商业模式的研究与探索，并推动自动驾驶从技术测试阶段向商业运行阶段发展，经开区智能交通和智慧城市的发展也进入了一个新的阶段。

智慧灯杆布局5G网络

由于智慧灯杆的多功能身份，智慧灯杆的地下电缆密布。多数地区的智慧灯杆建设只能破路施工，形成不美观的“马路拉链”，而经开区内的道路则是重新铺设沥青，在建设智慧灯杆的同时实现城市道路美化。道路建设与智慧灯杆建设相辅相成，这也加快了经开区智慧灯杆的建设速度，让亦庄成为“智慧城市”的缩影。

经开区的智慧灯杆集通信微基站、监控探头、电子屏幕等多种功能于一体， 既是智慧城市建设的基础，也是物联网+的大数据收集及数据分析平台数据的主要来源。而5G网络基站模块、综合环境物联感知、无人驾驶车联网感知等功能的完善，使得经开区在人工智能、自动驾驶、工业自动化等应用场景的建设方面加快了步伐。

基于智慧灯杆的建设，经开区重点公共场所实现了WIFI覆盖率100%,形成了网络能力优益、运营持续高效、应用服务创新、安全可靠可控的宽带无线城市发展新态势，为经开区积极推广“互联网+”在行政审批、交通出行、市政管理、环境保护等领域的应用，形成完整的无线城市应用生态圈。

现阶段，经开区的智慧灯杆建设已经达到了数千根，覆盖了区域内390多条道路。智慧灯杆还将加装充电桩、电子互动屏等装置，新能源车路边充电、行人可在路边“询问亦庄事儿”。

在5G带动的智慧城市建设中，智慧灯杆就如同“末梢神经元”。基于5G网络基站模块等设备的智慧灯杆建设，经开区布局5G产业，助力亦庄新城智慧城市产业发展，打造智慧城市样板，将开发区升级建设成为高端科技新城，丰富首都全国科技创新中心的展现形式，推动“三城一区”建设和首都经济高质量发展。