近日，软银集团旗下子公司软银能源宣布，基于对换电模式的看好，将与奥动新能源达成战略投资合作。

奥动新能源是国内规模最大的换电运营商，截至今年上半年，其拥有换电站222座稳居第一，数量远高于排在第二位的蔚来（136座）及伯坦科技（94座）。

作为一家在全球范围内投资了超1300家公司的投资机构，软银集团投资的企业涉及互联网、出行服务、医药、新能源等多领域，这其中不乏阿里巴巴、雅虎日本等成功案例。因此，软银的投资眼光某种程度上，具备一定的产业前瞻性。

高工锂电获悉，在动力电池领域，除奥动新能源外，软银先后还投资了辉能科技、华霆动力、尼马斯卡锂业、青桔出行等，涉及动力电池PAC、固态电池、上游锂矿及下游电动自行车等，已披露金额超4亿美元（约合人民币28亿元）。

投资上游锂矿：2018年，软银集团投入约80亿日元（约合755万美元），取得加拿大尼马斯卡锂业公司的9.9％股权。

马斯卡锂业拥有魁北克省的全球重要锂矿山霍布奇，预计锂产量为3.3万吨，软银集团将长期直接采购最多20%。

投资动力电池PACK：2015年4月，软银中国250万美元投资华霆（合肥）动力技术有限公司，试水动力电池PACK。

投资下一代动力电池——固态电池：软银中国资本早在2012年就参与了辉能科技的天使轮投资，最早涉足固态电池。2019年2月，其又领投参与了辉能科技1.5亿美元的B轮融资，用于后者年产1GWh的固态电池工厂建设。

最新消息是，今年4月，辉能科技完成近亿美元的D轮融资。就在近期，辉能科技总投资380亿元大陆区总部及全球产业基地项目落户杭州，建设内容包括2GWh、5GWh固态锂陶瓷电池芯产业化项目，并考虑与车企合资建置产线等。

投资电动单车：今年4月，软银联合联想旗下君联资本1.5亿美元参与青桔单车B轮融资。青桔出行为滴滴旗下共享单车平台，与哈罗、美团在短途共享电单车领域同台竞争。

今年5月，青桔单车与国家电网旗下国家电网志摩签署战略合作协议，推进共享电单车、换电领域的合作。

就目前来看，软银在动力电池领域投资的上述4家企业均在各自领域表现不错。