中国储能网讯：特斯拉联合创始人马斯克认为，随着中国汽车市场需求的不断提高，有必要实现特斯拉Model S型电动车在华本地化生产。他表示，Model S在华销量有望最早于明年超越美国，特斯拉考虑将会在中国设立全球第一家工厂。其实，马斯克早已为自己制定了每年数万辆的全球销售目标，其努力方向直指中国、日本和欧洲市场。如果计划进展顺利，到2015年中国可能成为该Model S型电动车最大市场。

根据特斯拉公司网站的数据，该电动车制造商在北美拥有超过70个充电站。马斯克在自己的推特中提到，特斯拉在美国的充电站网络已经覆盖了80%的美国人口。特斯拉也计划在中国打造一个充电站网络，让电动车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电。此外，据海外媒体透露，特斯拉准备在明年推出SUV车型。

政策支持利好新能源

近年我国不断加强发展新能源汽车，产业发展优惠政策陆续出台。全国乘联会副秘书长崔东树说，我国在新能源方面保持开明的态度，并将会给予合理的政策支持。

此前有专家指出，特斯拉在国内销售需要进口车销售的一系列手续，这个过程或将持续一年半。不过，吴碧瑄表示，自中国地区开放预订以来，已有来自全国各地数百份订单，目前车辆销售手续已办好，最早一批车主三四月份就可以提车。

这也说明，进口电动汽车在国内政策及审批过程中并未遇到太多障碍。

不过也有专家认为，由于特斯拉的时尚明星亮点，其概念的火爆未必能代表全部电动车市场，尤其是国产电动车仍需接受考验。

新华信咨询汽车营销解决方案总经理金永生认为，整体来看电动车技术经过一段时间发展，国内外品牌没有本质不同。特斯拉给自己插上时尚新贵标签，成功撬动能引领社会潮流的部分阶层认可，其传播从明星向富豪再过渡到平民，以“居高临下”的方式建立起强大的品牌势能。

虽然北京现有的体验店是特斯拉在中国内地的唯一一家门店，但吴碧瑄透露，2014年公司将进一步覆盖全国多个城市，包括门店和维修店。

概念股一览：

从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪(002594,股吧)、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团(600104,股吧)；

从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车(600418,股吧)、东风汽车(600006,股吧)、北京汽车、吉利汽车和长安汽车(000625,股吧)；

超级电容器相关的个股，如江海股份(002484,股吧)、风华高科(000636,股吧)、法拉电子(600563,股吧)、新宙邦(300037,股吧)及天富热电(600509,股吧)等；

锂电池概念股也将间接受益：江苏国泰(002091,股吧)、杉杉股份(600884,股吧)等。