近日，五大国际石油公司陆续发布二季度经营报告。在这个号称“油气行业史上最艰难的季度”，主要石油公司都受到新冠肺炎疫情全球暴发的强烈冲击。二季度，壳牌利润降至6亿美元，资产减记220亿美元；道达尔利润下降96%，至1.26亿美元，好于大幅亏损的预期，并维持了股息支付；埃克森美孚亏损10.8亿美元，是连续第二个季度亏损，但没有进行资产减记；BP亏损67亿美元，且10年来首次削减股息；雪佛龙亏损82.7亿美元，是30年来的最大季度亏损，资产减记56亿美元。 本版文图除署名外由詹晓晶提供

壳牌：利润从去年同期的35亿美元降至6亿美元

近日，壳牌发布业绩报告显示，二季度公司调整后利润从去年同期的35亿美元降至6亿美元，不过好于分析师预测的6.74亿美元的亏损。壳牌6月曾表示，由于疫情造成能源需求大幅下降，准备将油气资产减记220亿美元。壳牌首席执行官范伯登在声明中表示，“壳牌在一个非常具有挑战性的环境中提供了弹性现金流”。

由于二季度油价波动较大，精明的交易员可通过押注价格走势、储存燃料，在未来以更高价格出售获利。二季度，虽然壳牌炼厂原油加工率下降25%，但油品交易业务利润增至15亿美元。壳牌是世界上最大的零售商，拥有逾4万座加油站，但该公司二季度燃油销量下降39%。

壳牌油气生产部门二季度亏损67亿美元，油气产量同比下降了7%，至241.5万桶油当量/日。上游亏损包括47亿美元的税后减值支出，主要涉及北美的非常规页岩油气资产、巴西和欧洲的近海资产，以及尼日利亚的OPL245区块。

二季度，壳牌的液化天然气（LNG）销量下降了7%，综合天然气部门资产减记82亿美元，主要与在澳大利亚昆士兰州的Curtis LNG和Prelude浮动LNG项目的运营有关。

资产减记后，壳牌的净负债为778亿美元，资产负债率（杠杆率）上升了2.8%，至32.7%。壳牌还计划年底前宣布一项资产重组计划。另外，壳牌警告称，疫情将持续对三季度石油和天然气的价格及销售造成影响。

道达尔：利润下降96%，但可正常支付股息

近日，道达尔公布了二季度的业绩，调整后利润为1.26亿美元，同比下降96%，好于大幅亏损的预期，并表示可以正常支付股息。汤森路透数据显示，市场预期道达尔二季度亏损5.2亿美元。

道达尔表示，公司运营现金流下降了44%，至34.7亿美元。该公司首席执行官潘彦磊表示，现金流和削减支出使道达尔能支付每股0.66欧元（约合5.43元人民币）的股息。

二季度，道达尔油气产量同比下降了4%，至285万桶油当量/日，并将今年的产量预期从295万~300万桶油当量/日下调为290万~295万桶油当量/日，还将2020年的投资计划从之前的150亿美元下调至140亿美元。

“欧佩克+”和其他产油国的减产，加上需求的部分回升，促成了6月以来石油市场的反弹。然而，市场前景仍不确定，因为疫情尚未结束，不排除实施新封锁措施的可能。

道达尔表示，石油市场仍不稳定，后疫情时代的全球经济复苏程度和速度也存在不确定性。二季度油价下跌将对下半年的LNG长期合约价格产生影响，预计三季度会有大量LNG延期装运。另外，公司将进行80亿美元的资产减记，主要是能源密集型的加拿大油砂项目。

埃克森美孚：亏损10.8亿美元，是连续第二个季度亏损

近日，埃克森美孚发布业绩报告显示，二季度亏损10.8亿美元，每股亏损26美分，这是该公司36年来首次出现连续季度亏损，而去年同期的利润为31.3亿美元，每股盈利73美分。不过，埃克森美孚二季度没有进行资产减记。

埃克森美孚表示，今年将削减资本支出30%，至230亿美元。该公司高级副总裁尼尔·查普曼表示，预计明年的资本支出将低于190亿美元，这将是该公司2005年以来的最低支出。

查普曼在与分析师的电话会议上表示，公司计划同时削减资本支出和运营成本，以保证正常支付股息。投资者将派息视为收入稳定的一个来源，并认为削减资本支出是控制当前形势的短期措施。

在疫情暴发前，埃克森美孚首席执行官伍德伦推出一个雄心勃勃的资本支出计划，以提高石油产量，扭转利润下滑的局面。他认为，全球日益壮大的中产阶级会对石油产品提出更多要求。

但是目前来看，通过出售资产大幅提高产量和增加现金流的计划已失败，导致埃克森美孚将削减成本支付8%的股息。埃克森美孚表示，将对全球业务进行全面评估，但未提供具体细节。

埃克森美孚石油和天然气生产业务陷入亏损，炼油部门也受到需求下降和价格走弱的打击。由于油价暴跌，埃克森美孚缩减了油气产量，二季度下降7%，至360万桶油当量/日。埃克森美孚的生产报告表示，由于较低的产量，二季度损失近17亿美元。

此外，虽然利润率和产量较低，但该公司炼油业务仍创造了9.76亿美元的利润。埃克森美孚的化工业务利润为4.67亿美元，高于去年同期的1.88亿美元，加拿大皇家银行资本市场分析师博尔哈塔里亚表示，这说明化工业务在艰难的环境下具有“抗跌能力”。

美国著名金融服务公司Edward Jones分析师詹妮弗·罗兰表示，在不损害资产负债表的情况下，埃克森美孚增加债务的能力逐渐耗尽，如果宏观环境没有实质性改善，该公司不知道还可以坚持支付股息多久。

BP：亏损67亿美元，10年来首次削减股息

近日，BP公布业绩报告显示，二季度基本重置成本亏损67亿美元，与分析师预测的68亿美元亏损大致相符，低于去年同期28亿美元的利润，也低于今年一季度8亿美元的利润。与此同时，BP10年来首次减少了股息。另外，为了争取投资者，BP加快了向低碳转型的步伐。

虽然市场形势日益恶化，竞争对手也纷纷减少资本支出，但今年2月执掌BP的鲁尼一季度没有削减股息。不过，考虑到巨额债务、石油和天然气需求暴跌，以及人们对全球经济复苏乏力的预期，削减股息似乎是不可避免的。BP在公布二季度业绩后，将股息削减了50%，至每股5.25美分，削减幅度高于分析师预测的40%。BP去年支付了总计72亿美元的股息，在壳牌一季度削减股息后，该公司已成为伦敦证券交易所最大的股息支付方。BP上一次削减股息是在2010年。

BP的亏损符合分析师的预期，主要是因为该公司在修改价格预测后，决定对65亿美元的油气资产进行减记。二季度BP资产减记总额为175亿美元。截至二季度末，BP的债务为409亿美元，比一季度末减少105亿美元，二季度末的资产负债率为33.1%，低于一季度末的36%，但仍高于该公司设定的30%以下的目标，其或将面临被评级机构下调评级的风险。

BP表示，公司的目标是重新设定每股5.25美分的弹性股息，并将未来盈余现金的60%作为股票回购返还，预计三季度全球石油需求将部分恢复，但仍远低于去年的水平。鲁尼在一份声明中表示，“受疫情影响，二季度非常具有挑战性，是油气行业历史上最艰难的季度。但我们的业绩表现依然不错，拥有充足的现金流，以及安全可靠的运营”。

雪佛龙：亏损82.7亿美元，为30年来最大季度亏损

近日，雪佛龙公布业绩报告显示，二季度亏损82.7亿美元，即每股亏损4.44美元，这是30年来的最大季度亏损。而去年同期利润为43亿美元，即每股盈利2.27美元。

此外，二季度的亏损还包括10亿美元的裁员遣散费（该公司计划今年裁员10%~15%），这是该公司全球业务重组计划的一部分。

雪佛龙还减记了56亿美元的资产，包括在委内瑞拉的全部投资。雪佛龙是最后一家仍在委内瑞拉运营的美国大型石油公司，特朗普政府已要求该公司逐步减少在委内瑞拉的业务。

雪佛龙表示，任何退出都是把资产移交给其他国家的石油公司。特朗普政府要求雪佛龙在12月前结束在委内瑞拉的业务，因为美国正在对该国进行制裁。雪佛龙首席财务官布雷伯表示，公司目前注销了价值26亿美元的委内瑞拉资产，该资产6月的产量为7000桶/日。

雪佛龙二季度的油气产量同比减少18.9万桶/日。布雷伯表示，“我们需要看到持续的经济复苏和更低的库存水平，然后才能向二叠纪盆地或其他区块增加投资。当前正处于一个需求下降、供应充足的长期低迷环境中”。