1-7月客车电池装机量

起点研究院（SPIR）数据显示，2020年1-7月新能源汽车产量约为44.8万辆，同比下降34.4%，其中乘用车约有39.9万辆、占比89%，客车约有2万辆、占比4.5%，专用车约有2.9万辆、占比6.5%。

客车产量排名前十的企业分别是宇通、比亚迪、中通、北汽福田、上海申沃、金龙汽车、南京金龙、厦门金龙、厦门金旅和安凯汽车。如下图所示：

数据来源：起点研究院（SPIR）

从电池装机量来看，1-7月动力电池总装机量为22.53GWh，同比下降35.1%，其中客车电池装机量为为3.99GWh、约占比18%，同比下滑了46.7%。

2020年1-7客车配套电池企业共有17家，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、盟固利、万向一二三、春兰、银隆、力神和安驰新能源，排名top3的企业合计份额达到91.7%，其中仅宁德时代一家占比近72%。

数据来源：起点研究院（SPIR）

在top10企业中，8家装机量同比下滑，仅比亚迪和万向一二三实现同比增长，其中万向一二三同比增长高达25倍。

今年1-7月万向一二三客车电池装机量为39.6MWh，全部为磷酸铁锂电池，为万向集团的120辆纯电动客车提供配套。

从排名来看，前三企业仍然为宁德时代、比亚迪和亿纬锂能，国轩高科取代银隆成为第4。微宏和芜湖天弋掉出前十，万向一二三和力神进入top10。

数据来源：起点研究院（SPIR）

从电池技术路线路线来看，磷酸铁锂电池装机量为3847.7MWh、占比96%，锰酸锂电池装机量为67.7MWh、占比2%，其他类型电池占比2%。

数据来源：起点研究院（SPIR）

从电池类型来看，方形电池装机量3861.3MWh、占比97%，软包电池装机量107.9MWh、占比3%，圆柱电池装机量仅有16.4MWh。

数据来源：起点研究院（SPIR）

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7月客车电池装机量

起点研究院（SPIR）数据显示，7月新能源汽车装机量约为9.57万辆，同比增长30.2%，环比增长4.7%。其中客车产量为5553辆，产量排名前十的企业分别是北汽福田、宇通、中通、比亚迪、中山顺达、上海申沃、金龙、中车时代、一汽和厦门金旅，如下图所示：

数据来源：起点研究院（SPIR）

今年7月动力电池总装机量实现同比环比双增长，装机量为4.99GWh，同比增长6.2%，环比增长5.9%。其中客车电池装机量为1053MWh，同比下降55.4%%，环比增长7.8%。

7月客车配套电池企业共有10家，分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、银隆、盟固利、微宏动力、力神、安驰新能源和芜湖天弋，其中仅宁德时代一家占比67.8%。

数据来源：起点研究院（SPIR）

作者：刘泽