日前，智利国家矿业机构Cochilco表示，未来10年，电动汽车行业将主导锂的需求。到2023年，电动车所需的锂将占超轻电池金属消耗量的四分之三以上，远高于2019年的三分之一。

具体来看，Cochilco机构称，受疫情影响，2020年电动车对锂的需求将有所减弱，预计全年达到7.5万吨左右，但到2030年这一数值将飙升至140万吨。与此同时，到2030年，手机和其他消费品对锂的需求会达到37.7万吨，而2020年的预期为24.2万吨。

近段时间以来，由于全球贸易局势不断变化、中国市场削减电动车补贴以及新能源生产热潮，锂的价格一直在稳步下降。新冠疫情和随之而来的经济低迷也为锂的需求蒙上了阴影，也促使一些矿商推迟近期投资。

不过Cochilco机构预计，当需求超过供应，锂的价格将会在2025年到2026年期间得到巩固。该报告预测，澳大利亚和智利将以更小的利润率保持其在生产方面的领先地位，而来自美国和阿根廷的竞争将使澳大利亚的全球供应从现在的48%减少到2030年的31%，智利将从29%减少到17%。

编辑点评：

电动车的兴起，一定程度上刺激了锂元素的使用。锂是所有金属元素中密度最小的，质地也比较柔软，主要用于电池、制轻合金等等领域。不过随着疫情的影响，锂的需求量有所降低，但随着日后市场的复苏，需求量回暖也并不是难事。（消息来源：每日汽车；文/汽车之家 张雪莲）