据合众国际社报道，日前，英国非盈利组织Charity Global Action Plan表示，由于目前民众对电动汽车的接受度有限，英国要在2050前实现净零碳排放目标难度很大，为此，英国政府应推行“电动汽车配额制”，将纯电动汽车的销售占比提升至15%。

Charity Global Action Plan的最新调查结果显示，不管是一手车还是二手车市场，大部分英国消费者购买燃油汽车的意愿仍高于电动汽车。该组织表示，除非政府采取更为积极的行动，比如推行更多利好政策或补贴，英国的电动汽车销量才会有明显提升。

根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，截至2019年底，英国汽车保有量超过4000万辆，其中纯电动汽车仅有近10万辆，占比不及1%。

行业资讯网站“国际智慧能源”指出，“充电难”也是英国电动汽车市场发展的绊脚石。近年来，尽管英国政府不断加大支持力度，吸引市场投资建设公共充电桩，但公共充电桩的数量仍然无法满足用户的充电需求。

  （董梓童）