日前，佛山市飞驰汽车制造有限公司（下称“飞驰汽车”）成功中标佛山市高明区交通运输局和佛山市高明区氢裕公交客运有限公司联合体招标的佛山市高明区2020年燃料电池公交车采购项目（共计60台氢燃料电池公交车，中标金额约1.19亿元）。

该项目首批车辆（中标车辆数的25%）将于9月23日前完成交付，剩余车辆在合同签订之日起40个日历日内完成交付。

飞驰汽车中标的60辆氢燃料公交车，其中10-11米氢燃料电池公交10辆，总金额为2150.3万；8-9米公交车50辆，总金额为9761.5万。

据悉，这60辆飞驰氢燃料电池公交车，燃料电池电堆由国鸿氢能供应，燃料电池系统由雄韬氢雄和泰极动力供应，系统额定功率在45-60kW。

高工氢电了解到，作为广东省佛山市老牌的整车生产企业，飞驰汽车始建于1971年。前身为佛山市飞驰汽车制修厂，2012年正式进入新能源汽车市场，燃料电池汽车是核心产品。自美锦能源成为公司大股东之后，飞驰汽车开始了氢能汽车路上的“飞驰”之旅：

1、 国家首批示范运营的氢燃料电池汽车生产厂商；2、到目前为止仍然是国内市场占有率名列前茅的氢燃料电池车生产企业；3、佛山本地市场占有率保持第一；4、全国首家实现氢燃料电池客车出口的生产企业；5、首家研制出氢燃料牵引车并上路试运行。截至2020年6月30日，飞驰汽车氢能公交累计运营里程超过700万公里。

值得一提的是，在粤港澳大湾区之外，随着美锦能源在长三角、环渤海、山西中部等区域布局产业园，开通示范运营线，以及与京津冀区域等产业链上下游企业的协作，飞驰汽车市场正在走出佛山，走出广东。

为满足飞驰汽车发展需求和适应市场发展要求，今年5月美锦能源对外披露了飞驰汽车分拆至创业板上市的预案。飞驰汽车上市后，将有望成为国内氢燃料电池汽车第一股。

对于飞驰汽车而言，分拆上市后将获得资本市场更多支持，夯实研发实力，加速产业发展并提升业务表现。美锦能源各地氢能产业园规划建设的氢燃料电池整车厂都将纳入飞驰汽车体系。