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中欧两大氢能集团联合布局液氢,将优先向粤港澳大湾区供应

作者:中国储能网新闻中心 来源:南方都市报 发布时间:2020-11-22 浏览:

中国储能网讯:11月19日,鸿达兴业股份有限公司(下称“鸿达兴业”)与法国液化空气(下称“法液空”)全资子公司液化空气(杭州)有限公司在广州正式签署合作意向书,将在氢气液化领域开展合作,进一步推动中国液氢民用的产业化发展,助推新能源汽车、电子冶金工业等战略新兴产业提速。根据协议,鸿达兴业将在内蒙古建设液氢装置,法液空将协助鸿达兴业进行液氢装置的技术和经济性分析,并就相关技术方案进行合作。

据了解,鸿达兴业在广东创办了全国首家非营利性民营土壤研究机构——广东地球土壤研究院。“下一步我们会优先在粤港澳大湾区供应液化氢,面向小汽车、公交车、大巴车、物流车,甚至船只、飞机等民用领域。”鸿达兴业董事长周奕丰说。

推动液氢民用在华提速

氢能源作为国家明确的战略新兴产业之一,既代表能源革命的大方向,也有望成为经济发展的新引擎。然而,液氢民用是国际级难题,也是公认的战略新兴产业之一。财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委四部委今年提出,要争取通过4年时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链。

“从氢能技术开发的角度来讲,国外走得比较早,但中国有强大的后发优势。一方面,我们的人口基数大,能源需求量非常庞大,另一方面,整个供应链的工业基础已经有了。”法国液化空气工程与制造中国区副总裁HAN zongkui告诉南都记者。

通过中外开放合作共同推动液氢民用进程,有助于能源领域的科技要素合理化流动,助推我国提升氢能源研发能力,形成务实、有效、可控的新能源双循环,不断优化我国的能源结构。

据了解,作为我国的大型资源能源综合产业上市公司,鸿达兴业近年来在氢能和土壤调理剂方面异军突起,形成了具有自主创新能力、性能优势明显的新兴产品线。公司在内蒙古设立鸿达氢能源及新材料研究院有限公司,建设运营了我国首个民用液氢工厂,打响了中国液氢商用的“第一炮”。不仅如此,鸿达兴业通过对工业副产氢气特别是氯碱制氢的生产及应用研究,目前囊括气态、液态、固态三种不同氢形态的制氢、储氢和运氢技术,形成了氢能源上游全产品服务商模式。

法液空成立于1902年,是世界上最大的工业气体和医疗气体以及相关服务的供应商之一,向众多行业提供氧气、氮气、氢气和其它气体及相关服务。

根据协议,鸿达兴业与法液空将在氢气液化领域开展合作。鸿达兴业将建设液氢装置,法液空将协助鸿达兴业进行液氢装置的技术和经济性分析,并就相关技术方案进行合作。

对此,周奕丰表示,该液氢装置将建在其研究院所在地内蒙古,保留制氢上的低成本优势。HAN zongkui则表示,法液空将发挥技术优势,助力鸿达兴业进一步解决氯碱制氢的净化与液化问题。

助力氢燃料电池汽车应用推广

氯碱制氢具有成本低、纯度高的特点,是发展氢燃料电池汽车的最佳氢源之一。氢燃料电池技术具备高效率、零排放的特点,受到了多国政府和企业的重视。2019年以来,韩国、欧盟、中国、美国先后发布了氢能燃料发展规划,加快新能源汽车及燃料电池产业化的进程。

由于研发投入高和对碳排放国际承诺的重视,我国在氢燃料电池技术方面重点攻关,已经取得了较大突破和进展。氢燃料汽车尤需高纯度氢气,特别是超纯氢,液氢正是提取超纯氢的最佳方式。随着大规模液氢的制取生产,我国也解决了氢气运输的核心难题,为全面推广应用清洁的氢能产品提供了便利。这也将为氢燃料电池汽车的应用推广解决多项痛点。

目前,我国正在实施“十城千辆”推广计划,北京、上海、广东等各地政府陆续发布氢能产业发展规划,有利于推动氢能产业落地和发展。“广东是汽车大省,氢能产业在广东落地具有非常大的战略意义。”周奕丰称,基于公司民营企业总部在广东的优势,“下一步我们会优先在粤港澳大湾区供应液化氢,面向小汽车、公交车、大巴车、物流车,甚至船只、飞机等民用领域。”

南都记者了解到,除了氢能汽车以外,超纯氢技术在电子工业、医疗、冶金、石化等行业也应用广泛,作为还原气体和保护气,可以大力提升半导体器件、集成电路芯片以及新材料等领域的水平。

据悉,本次鸿达兴业与法液空的合作也将进一步推动中国液氢民用的产业化发展,助力推动新能源汽车、电子冶金工业等战略新兴产业提速。

采写:南都记者 莫郅骅 实习生 杨昕

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关键字:氢能

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