智通财经APP获悉，11月25日，据媒体报道，马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示，特斯拉(TSLA.US)的长期目标是降低电池组的成本至50-55美元/kWh。
马斯克表示，为了开发出人人都买得起的电动汽车，目前的首要任务是降低车辆的成本，这包括增加电池能源密度以及降低电池组的成本。
此前特斯拉推出“4680”电池，与“2170”电池相比，续航里程比上一代提高了16％，每千瓦时的成本降低了14％。而业内专家认为，电池组成本在降至每千瓦时100美元时，将推动电动汽车的成本接近汽油动力汽车的水平。
1、凡注明来源为“中国储能网：xxx（署名）”，除与中国储能网签署内容授权协议的网站外，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
2、凡本网注明“来源：xxx（非中国储能网）”的作品，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何版权问题与本网无关。
3、如因作品内容、版权以及引用的图片（或配图）内容仅供参考，如有涉及版权问题，可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
4、有关作品版权事宜请联系：13661266197、 邮箱：ly83518@126.com
